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Uma viga em balanço de seção transversal constante é submetida a um carregamento linear uniforme Q, ao longo do seu comprimento L.
O valor do momento fletor máximo atuante nessa viga é dado pela expressão
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Considere a viga de aço maciça (Eaço = 200 GPa), com seção transversal circular constante engastada numa extremidade e livre na outra.
Os valores do comprimento (L) e do diâmetro (d) da viga são, respectivamente, 4 m e 80 mm.
Qual a carga axial de compressão máxima (P), em newtons, que poderá ser aplicada à viga, admitindo-se um fator de segurança igual a 2?
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No sistema de cavernamento transversal, as cavernas são dispostas em espaçamentos curtos e têm como finalidade suportar o chapeamento do
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A pré-equipagem de um bloco estrutural tem como resultado a(o)
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O método de construção de navios por seções, quando comparado ao método de construção por blocos, tem como característica a
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No sistema de construção em blocos de um navio, o método de construção por pirâmide caracteriza-se por posicionar, primeiramente, no dique ou na carreira, os blocos
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É uma tarefa específica atribuída à oficina de fabricação do casco de uma embarcação:
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O plano que esquematiza de forma simplificada todas as chapas que compõem o casco de uma embarcação denomina-se plano de
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Considere as etapas de fabricação da estrutura do casco de uma embarcação apresentadas a seguir.
1 - Equipagem
2 - Submontagem
3 - Tratamento de chapas e perfis
4 - Fabricação de componentes
5 - Edificação
6 - Montagem
A ordem sequencial correta, da primeira para a última etapa da fabricação, é:
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Em relação ao projeto estrutural de embarcações, considere as afirmativas a seguir.
I - As unidades de chapeamento são porções do chapeamento delimitadas por perfis adjacentes, apresentando para o sistema de cavernamento longitudinal, o lado longo na direção transversal da embarcação.
II - O sistema de cavernamento misto representa uma evolução do projeto estrutural de embarcações que se aproveita de dois sistemas de cavernamento: o cavernamento transversal e o cavernamento longitudinal.
III - Os perfis leves, separados por menor espaçamento, agem como suporte para o chapeamento, e os perfis pesados, separados por maiores espaçamentos, suportam o chapeamento e os perfis leves que neles se apoiam.
Está correto o que se afirma em
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