3815328 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Operador de Máquinas - CNH C
Provas ×

Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Nas máquinas pesadas em geral, é correto afirmar que uma das principais causas de fusão do motor é:

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815271 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Qual é a principal diferença entre o funcionamento dos freios a disco e dos freios a tambor?

A

Os freios a disco desaceleram o veículo ao entrar em contato com as pastilhas de freio, enquanto os freios a tambor usam sapatas para pressionar as lonas contra os tambores.

B

Os freios a tambor utilizam pastilhas de freio para desacelerar o veículo, enquanto os freios a disco usam lonas de freio.

C

freios a tambor são acionados por um sistema de pinças que pressionam as pastilhas contra o disco.

D

Os freios a disco usam o fluido hidráulico para pressionar as lonas contra os tambores acoplados às rodas.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815270 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Sistemas Termomecânicos

O motor de combustão interna, também conhecido como motor a explosão de quatro tempos, é amplamente utilizado em automóveis movidos a gasolina. Em relação ao funcionamento desse motor, é correto afirmar que:

A

No segundo tempo, chamado de Admissão, o pistão desce, a válvula de admissão se abre e a mistura de ar e vapor de gasolina é comprimida dentro da câmara de combustão.

B

No quarto tempo, chamado de Escape, o pistão sobe, a válvula de escape abre, e os gases residuais da combustão são expulsos para fora do motor.

C

No primeiro tempo, chamado de Compressão, o pistão desce e a válvula de admissão se abre para permitir a entrada da mistura de ar e vapor de gasolina.

D

No terceiro tempo, chamado de Explosão ou Combustão, a mistura de ar e vapor de gasolina é queimada, empurrando o pistão para cima e abrindo a válvula de escape.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815269 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Manutenção Mecânica

Qual a importância de seguir procedimentos de higiene no manuseio de fluidos automotivos e componentes contaminados?

A

Melhorar a aparência do veículo, aumentar o valor de revenda, e eliminar a necessidade de substituição de fluidos automotivos.

B

Garantir a saúde e segurança do operador, prevenir contaminações cruzadas, evitar danos ambientais, e assegurar a eficiência e longevidade dos componentes automotivos.

C

Facilitar a identificação de problemas mecânicos, aumentar a velocidade de trabalho, e reduzir a necessidade de ferramentas especializadas.

D

Reduzir custos operacionais, eliminar a necessidade de manutenções regulares, e aumentar o tempo de trabalho sem interrupções.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815266 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Manutenção Mecânica

Assinale a alternativa que indica, corretamente, os problemas mais comuns que podem afetar o chicote elétrico de um veículo e como resolvê-los:

A

Luzes queimadas, problemas no sistema de direção, falha na transmissão, e problemas no sistema de escape. As soluções incluem substituição das lâmpadas, reparo da direção, manutenção da transmissão, e verificação do sistema de escape.

B

Falha no motor, problemas nos freios, pneus desgastados, e superaquecimento. As soluções incluem manutenção do motor, substituição dos freios, troca dos pneus, e verificação do sistema de arrefecimento.

C

Cabos desconectados, rompimento interno, mau contato, problemas eletromagnéticos e excesso de contato entre os fios. As soluções incluem reconectar os fios, levar o veículo a um mecânico para verificar o rompimento, reparar ou substituir cabos danificados, e substituir as peças afetadas por interferências eletromagnéticas ou excesso de contato.

D

Bateria descarregada, problemas no alternador, fusíveis queimados, e curto-circuito. As soluções incluem carregar a bateria, substituir o alternador, trocar os fusíveis, e verificar o sistema de fiação.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815265 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Sistemas Mecânicos

Em qual tipo de transmissão as trocas de marchas são feitas automaticamente, sem a necessidade do pedal de embreagem, e quais são as opções da alavanca de câmbio?

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815263 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Manutenção Mecânica
Sistemas Mecânicos

Qual das práticas a seguir ajuda a aumentar a durabilidade do conjunto de embreagem de um veículo?

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815262 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Termodinâmica

Em relação à diferença entre o motor a diesel e o motor à gasolina, é correto afirmar que:

A

Nos motores à gasolina, a combustão ocorre apenas devido à compressão do ar e do combustível.

B

A principal diferença entre os motores a diesel e à gasolina é que a combustão no motor a diesel ocorre somente com a compressão, enquanto no motor à gasolina, a combustão ocorre devido à compressão e à faísca da vela de ignição.

C

Nos motores a diesel, a combustão é iniciada pela faísca gerada pela vela de ignição.

D

Nos motores à gasolina, a combustão é iniciada exclusivamente pela compressão, sem a necessidade de uma vela de ignição.

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815261 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Sistemas Mecânicos

Qual das alternativas a seguir descreve corretamente a transmissão manual?

Provas

Questão presente nas seguintes provas

3815260 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AMEOSC
Orgão: Pref. Iporã Oeste-SC

Provas:

Mecânico
Provas ×

Sistemas Mecânicos

Quais são os componentes principais do sistema de freios que trabalham em conjunto para desacelerar ou parar um veículo?

A

Tambor, pistão, caixa de câmbio, pinça, volante do motor, sistema de exaustão, pedal de embreagem e amortecedores.

B

Disco de freio, tambor, pastilhas, lona, pinça, sapata de freio, cilindro de roda, cilindro mestre de freio, fluido de freio e reservatório de fluido de freio.

C

Lona, pinça, volante do motor, cilindro de roda, fluido de transmissão, reservatório de óleo e filtro de combustível.

D

Disco de freio, tambor, pistão, pedal de aceleração, bateria, alternador, óleo do motor, filtro de óleo e caixa de câmbio.