No sistema mecânico automotivo, alguns componentes estão sujeitos à ação do tempo (água e poeira, por exemplo). Dos tipos de lubrificante relacionados a seguir, qual deles é o mais indicado para ser utilizado nesses componentes mais propensos à ação do tempo?

A mistura de ar e combustível de um motor deve ser calculada de maneira bem precisa a fim de que o motor funcione de forma eficiente. Para isso, é instalado(a) em alguns sistemas o(a):

Ao substituir pneus em máquinas pesadas, qual prática é crucial para garantir segurança e durabilidade?

O painel de instrumentos de uma máquina pesada inclui indicadores críticos.

O que significa a luz vermelha do manômetro de óleo do motor acesa durante a operação?

Em máquinas pesadas, o sistema de direção hidrostática é preferido devido à:

Em motores à diesel de máquinas pesadas, o sistema de injeção é crucial para o desempenho.

Qual componente é responsável por pressurizar o combustível e enviá-lo aos bicos injetores no momento exato?

Qual ferramenta é essencial para verificar a pressão dos pneus?

Ao realizar o balanceamento de pneus em um veículo, o que está sendo corrigido?

Qual é o principal objetivo da manutenção preventiva em veículos e máquinas?

O ar úmido entra na serpentina de resfriamento a 28 °C de temperatura de bulbo seco e 60% de umidade relativa. Na saída da serpentina, apresenta 17 °C de temperatura de bulbo seco e 90% de umidade relativa. A vazão mássica de ar através da serpentina é de 1,2 kg/s, e o processo ocorre a 101,325 kPa. Sabendo que o fator de calor sensível (FCS) é 0,56, os valores que mais se aproximam, respectivamente, da capacidade de resfriamento total da serpentina e da capacidade de resfriamento sensível são: