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Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência
básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do
motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de
arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige
acompanhamento. Sobre esses cuidados, analise as assertivas:
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.
Está(ão) CORRETA(S):
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Em um veículo da frota municipal, o desgaste irregular dos pneus
pode estar relacionado a diferentes fatores, como calibragem
inadequada, uso prolongado sem rodízio, desalinhamento ou danos
na estrutura do pneu. Em relação aos cuidados básicos com pneus e
câmaras de ar, a conduta correta é:
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Na rotina de apoio à manutenção de veículos, a conferência
periódica de itens simples ajuda a evitar falhas mecânicas e
interrupções no serviço. Sobre lubrificação, abastecimento e
verificação de componentes, analise as assertivas a seguir.
I. A verificação do nível de óleo deve considerar a indicação da vareta ou do marcador próprio, respeitando o tipo de óleo recomendado para o veículo.
II. A água do radiador pode ser completada com o motor aquecido, desde que a tampa seja aberta rapidamente para reduzir a pressão interna.
III. A limpeza ou substituição de filtros contribui para o funcionamento do veículo, pois filtros saturados podem prejudicar a passagem adequada de ar, óleo ou combustível.
Está(ão) CORRETA(S):
I. A verificação do nível de óleo deve considerar a indicação da vareta ou do marcador próprio, respeitando o tipo de óleo recomendado para o veículo.
II. A água do radiador pode ser completada com o motor aquecido, desde que a tampa seja aberta rapidamente para reduzir a pressão interna.
III. A limpeza ou substituição de filtros contribui para o funcionamento do veículo, pois filtros saturados podem prejudicar a passagem adequada de ar, óleo ou combustível.
Está(ão) CORRETA(S):
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De acordo com a NORMAM-303, assinale a opção que
apresenta alguns dos engenheiros competentes para a
assinatura das plantas de localização, situação e memorial
descritivo exclusivos às tubulações e componentes,
referentes ao arranjo submarino, interligadas às unidades
de produção de petróleo.
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A manutenção corretiva em máquinas e
equipamentos pesados caracteriza-se por ser
realizada:
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- Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
- Sistemas MecânicosLubrificação e Desgaste
Em relação ao abastecimento correto de
máquinas pesadas, qual prática demonstra
noção básica de mecânica?
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- Manutenção MecânicaConceitos Básicos de Manutenção Mecânica
- Manutenção MecânicaTipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva)
Qual é o principal objetivo da manutenção
preventiva realizada em máquinas pesadas?
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A troca de óleo e filtros em máquinas pesadas
deve respeitar os intervalos estabelecidos pelo
fabricante. Sobre esse procedimento, é correto
afirmar:
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A verificação dos níveis de óleo de uma
máquina pesada é procedimento que deve ser
realizado pelo operador antes do início de cada
jornada de trabalho. Sobre essa verificação,
assinale a alternativa correta:
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Na motoniveladora, o controle da lâmina
frontal permite ao operador realizar
principalmente:
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