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Foram encontradas 41.470 questões.

4023723 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: AMAZUL
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A elaboração do projeto de painéis elétricos, que se enquadram como Conjunto de Manobras e Comando de Baixa Tensão, é uma atividade essencial na automação. Esse projeto deve detalhar a integração do circuito de proteção e interfaces de conexão seguras, sendo elementar para a confiabilidade e a segurança da instalação.

A principal norma técnica brasileira que estabelece os requisitos para a construção, características e ensaios desse conjunto de manobras em ambiente industrial é a
 

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4023709 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: AMAZUL
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Existem diferentes tipos de motores elétricos, adequados para diferentes aplicações. Suponha um processo industrial cujos requisitos são alta eficiência energética, baixo consumo em regime contínuo e sincronismo com a rede disponibilizada pelo alimentador. Neste caso, a melhor escolha será o
 

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4023704 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: AMAZUL
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Um motor de indução trifásico está operando a partir de um alimentador de 440 V, 60 Hz. Após a partida, atinge regime permanente demandando 60 A com fator de potência 0,8 em atraso. Nessa situação, as perdas no cobre do estator são 1,5√3 kW; no cobre do rotor são 400√3 W; no núcleo são √3 kW; e as perdas por atrito e ventilação são 200√3 W.

O rendimento desse motor, sob essas condições de operação é, aproximadamente,
 

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4023703 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: AMAZUL
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Motores de corrente alternada são amplamente utilizados nos ambientes residencial, industrial e comercial. Acionam diferentes tipos de cargas, tais como pequenos e médios eletrodomésticos, elevadores, bombas e grandes compressores industriais. Acerca desses motores, são feitas as seguintes afirmações:

I. A velocidade síncrona do motor é diretamente proporcional à frequência da rede de alimentação e inversamente proporcional ao número de polos do motor;
II. Um motor síncrono tem velocidade nominal igual à velocidade síncrona;
III. Um motor assíncrono apresenta velocidade nominal maior que a velocidade síncrona;
IV. Motores assíncronos de mesma potência e mesmo número de polos apresentam mesma velocidade nominal, mesmo que tenham rotores de características diferentes.

está correto o que se afirma em
 

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4023697 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: AMAZUL
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Um motor de indução monofásico de 3 cv (2,2 kW) deve ser alimentado com tensão nominal 220 V, 60 Hz. Trata-se de uma máquina cujo rendimento é de 50% e seu fator de potência 0,80 atrasado, quando operando em carga nominal.

O valor da corrente nominal é
 

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4023696 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: AMAZUL
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Um motor de indução apresenta escorregamento de 5%.
Se a sua velocidade síncrona é de 1800 rpm, sua velocidade em carga será
 

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4020319 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: PC-PI
Em relação aos dispositivos de proteção e operação em subestações elétricas, é correto afirmar que
 

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4020317 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: PC-PI
A figura a seguir mostra parte do núcleo magnético de um transformador. 

Enunciado 4508695-1

O enrolamento é excitado com uma tensão com frequência de 60Hz, produzindo no aço uma densidade de fluxo de 1,5 sen(ωt) T. O aço ocupa 0,94 da área da seção reta e a densidade de massa do aço é 7,65 g/cm3. A corrente eficaz de excitação é de aproximadamente

(Obs: para as características apresentadas, a densidade de potência aparente é igual a densidade de fluxo máxima no material utilizado)
 

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4020316 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: PC-PI
A figura a seguir mostra a estrutura magnética de uma máquinas íncrona. 

Enunciado 4508694-1

Assumindo que o ferro do rotor e do estator tem permeabilidade infinita, corrente de 10 A, número de espiras igual a 1000,comprimento do entreferro igual a 1 cm e área do entreferro iguala 200 cm2, a densidade de fluxo magnético será de aproximadamente

(dado: μ0 = 4π x 10-7 H/m)
 

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4020315 Ano: 2026
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: FGV
Orgão: PC-PI
Uma linha de transmissão trifásica de 200 km com tensão de 230k ∟0° V na barra transmissora (inicio da linha), transporta uma potência de 100 MW com fator de potência de 0,86 atrasado. A impedância série da linha por fase é Z=0,05 + j0,05 Ω/km.

A queda de tensão na linha é de aproximadamente

(considere: cos-1 (0,86) = 30° )
 

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