O aterramento elétrico é um elemento fundamental de segurança em instalações elétricas. A principal função do aterramento é:

Em um motor de indução trifásico comumente usado em sistemas auxiliares de bordo, a lógica de funcionamento baseia-se na interação eletromagnética entre um campo magnético girante e correntes induzidas em um elemento condutor, resultando na produção de torque sem alimentação elétrica direta desse elemento móvel. Considerando os princípios físicos envolvidos na operação desse tipo de motor, o componente que tem como função estabelecer o campo magnético girante, responsável pela indução de corrente no rotor, é o:

As instalações elétricas devem contar com dispositivos capazes de interromper o circuito em condições anormais de operação. Assim, um dos dispositivos que protegem o circuito contra sobrecorrente é o:

A correta medição das grandezas elétricas é essencial para diagnóstico e manutenção de circuitos. À luz do texto, o instrumento utilizado para medir corrente elétrica é o:

Em sistemas de corrente alternada, o valor eficaz é amplamente utilizado por representar um efeito equivalente ao da corrente contínua. Nesse sentido, o valor eficaz de uma tensão alternada corresponde ao valor:

As grandezas elétricas são expressas por unidades definidas no Sistema Internacional, garantindo padronização nas medições e nos cálculos. Dessa forma, a unidade de corrente elétrica no Sistema Internacional é o:

Em um sistema de distribuição elétrica naval em baixa tensão, alimentado por geradores operando em paralelo, a coordenação da proteção contra curtos-circuitos deve considerar não apenas a magnitude da corrente de falta, como também o tempo de atuação dos dispositivos, de modo a preservar a continuidade do serviço em cargas essenciais. Assim sendo, um sistema de proteção corretamente seletivo deve assegurar que, diante de uma falta em um circuito alimentador secundário:

Fontes de energia elétrica podem fornecer diferentes tipos de corrente conforme sua forma de geração e de aplicação. Assim, um circuito alimentado por bateria fornece corrente:

Em um sistema elétrico de bordo, operando em regime isolado, dois grupos geradores síncronos encontram-se em paralelismo, alimentando cargas variáveis do navio. Após a inserção súbita de uma carga elevada, ocorre uma variação transitória de frequência, seguida de estabilização, com repartição de potência ativa entre os geradores, sem atuação das proteções. Acerca dos princípios de operação em paralelismo e da dinâmica eletromecânica dos sistemas de geração naval, o elemento determinante tanto para a resposta inicial da frequência quanto para o compartilhamento da carga ativa em regime permanente é:

O gerente de projetos contratado para ser responsável pelo gerenciamento de um Projeto de modernização naval em andamento, identificou, na fase de planejamento do cronograma, duas sequências de atividades com durações totais idênticas, ambas sem folga total no momento da elaboração. Após o início da execução do projeto, uma atividade fora dessas sequências sofreu atraso, consumindo toda a sua folga livre e passando a impactar a data final do projeto. Considerando os conceitos do PMBOK sobre método do caminho crítico e gerenciamento do cronograma, pode-se inferir que: