A agressividade do meio ambiente está relacionada às ações físicas e químicas que atuam sobre as estruturas de concreto, independentemente das ações mecânicas, das variações volumétricas de origem térmica, da retração hidráulica e outras previstas no dimensionamento das estruturas. Nos projetos das estruturas correntes, de acordo com o constante na ABNT NBR 6118:2023, a agressividade ambiental deve ser classificada de acordo com o apresentado na própria Norma e pode ser avaliada, simplificadamente, segundo as condições de exposição da estrutura ou de suas partes. Em uma obra urbana, em que se tem um risco de deterioração pequeno da estrutura, com uma agressividade moderada, o projeto deve ser encaixado em uma classe de agressividade ambiental:

Os ensaios de campo, de acordo com a ABNT NBR 6122:2022, que aborda o projeto e execução de fundações, visam determinar parâmetros de resistência, deformabilidade e permeabilidade dos solos, sendo que alguns deles também fornecem a estratigrafia local. Alguns parâmetros são obtidos diretamente e outros por correlações. Na determinação da resistência ao cisalhamento, não drenada, de solos moles, emprega-se:

A ABNT NBR 6122:2022 salienta que os materiais empregados em estacas podem ser de madeira, aço, concreto pré-moldado, concreto moldado in loco, argamassa, calda de cimento, ou qualquer combinação dos anteriores. Diante desse contexto, a estaca executada por perfuração do solo com uma sonda ou piteira e revestimento total com camisa metálica, realizando-se gradativamente o lançamento e apiloamento do concreto, com retirada simultânea do revestimento, é conhecida por estaca:

Acerca dos sistemas de recalque e de pressurização, preconizados pela ABNT NBR 5626:2020, analise as assertivas a seguir:

I. Os sistemas de recalque e de pressurização devem permitir o funcionamento simulado de qualquer uma das bombas ou dispositivos elevatórios para efeito de teste de operação.
II. A fim de evitar a presença de água sem renovação dentro das tubulações e do corpo de bomba que permaneça inoperante por longos períodos, sob a ótica da preservação da qualidade sanitária, as bombas do sistema de recalque e as do sistema de pressurização devem ser projetadas para ter alternância automática entre partidas consecutivas.
III. As bombas de sistemas de recalque comuns a duas ou mais torres devem ser selecionadas de forma que a sua curva de desempenho corresponda à faixa de melhor rendimento ao operarem, seja com a vazão mínima, seja com a máxima.

Quais estão corretas?

De acordo com as definições da ABNT NBR 5626:2020, que trata dos sistemas prediais de água fria e água quente – projeto, execução, operação e manutenção, para definição do tipo de abastecimento a ser adotado, devem ser utilizadas as informações preliminares para o projeto estabelecidas na mencionada Norma. O abastecimento pode ser do tipo ____________ (quando a água provém de uma fonte de abastecimento) ou ____________ (quando a água provém de um reservatório do edifício), neste caso atendendo o requisito da concessionária e de legislação aplicável.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.

Lucas, engenheiro civil, irá iniciar o dimensionamento de uma viga em perfil metálico de aço MR250 de seção compacta com módulo de resistência plástico de 2640 cm³. Para o dimensionamento deste elemento, tendo em vista os estados limites de escoamento e flambagem para as combinações de ações normais, o engenheiro obteve um momento fletor resistente de cálculo, em kNm, de:

Nos serviços de recuperação e restauração de elementos de concreto armado é muito comum a utilização de produtos químicos de alta resistência para realizar a ligação entre elementos de concreto já existentes com novos vergalhões de aço. Assinale a alternativa que indica o material base desse tipo de produto.

Considere uma ponte bi-apoiada com 20 metros de vão livre. A ponte possui um peso próprio de 100 kN/m. Considere uma carga de multidão uniformemente distribuída por toda a ponte de 80 kN/m e três carga pontuais com cargas 500kN, 800kN e 1000kN nas posições x=5 metros, x=10 metros e x=15 metros, respectivamente. Nessa situação o momento fletor na posição x=2 metros será de:

No dimensionamento de pavimentos rígidos uma das grandes problemáticas é modelar e calcular corretamente a distribuição de tensões no solo provenientes da camada de concreto. Neste contexto, muitas vezes os engenheiros discretizam o solo como sendo um conjunto de molas independentes com coeficiente de recalque k. A solução descrita acima está baseada na:

No âmbito da patologia dos pavimentos rodoviários pode-se afirmar que a cavidade que se forma no revestimento por diversas causas (inclusive por falta de aderência entre camadas superpostas, causando o desplacamento das camadas), podendo alcançar as camadas inferiores do pavimento, provocando a desagregação dessas camadas é denominada de: