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Foram encontradas 9.152 questões.

1262018 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Assinale a alternativa incorreta.
 

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1262003 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Calcule o erro de fechamento em X e Y, a partir das tabelas abaixo, e assinale a alternativa que contém a sequência correta.
PONTO X(m) Y(m)
M1 125 45
M2 75 225
LINHA COORDENADAS PARCIAIS
X (m) Y (m)
E W N S
M1-A1 - 25 290 -
A1-A2 45 - - 285
A2-A3 - 75 - 90
A3-A4 - 29 185 -
A4-A5 85 - 136 -
A5-M2 - 49 - 57
Sub-Total
M2-M1
TOTAL
Ex = Ey =
 

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1261953 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Assinale a alternativa que corresponde à expressão que fornece a Distância Horizontal (DH), a qual a partir da figura abaixo é dedutível, adotando-se as constantes do aparelho como sendo f/i = 100 e f+c = 0.
Enunciado 2858339-1
 

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1258224 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Quanto às atividades para a construção de uma rodovia, é correto afirmar que elas compreendem basicamente
 

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1258221 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Calcule o fio médio (fm) e a distância inclinada (DI), respectivamente, a partir dos dados abaixo:
fio superior (fs) = 1,625 m
fio inferior (fi) = 0,223 m
constante do aparelho f/i = 100 e f+c = 0
 

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1258207 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Indique a alternativa que denomina a definição do problema descrito abaixo.
O problema consiste em, a partir do ponto P, visar três pontos de posições conhecidas (A, B e C) e medir os ângulos horizontais α e β , formados entre as retas formadas pelo ponto P e cada um dos pontos conhecidos, conforme figura abaixo.
Enunciado 2852535-1
 

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1257974 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Preencha as lacunas e, em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.
“O padrão de exatidão planimétrico deve ser definido a partir do desvio padrão admissível estabelecido para o levantamento topográfico, na sua parte planimétrica, admitida à distribuição normal, e é dado por vezes esse desvio padrão, para das distâncias testadas.”
 

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1257951 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Em uma poligonal foi adotado como rumo calculado inicial 1- 2 com o valor de S 89°45’ E. Calculando-se o rumo desta mesma linha, no fechamento, resultou o valor N 89°45’ E. Qual é o erro de fechamento angular (valor e sentido)?
 

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1257937 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Calcule o nivelamento geométrico abaixo e, a seguir, assinale a alternativa correta referente às cotas dos pontos 3 e 8, respectivamente.
Enunciado 2840952-1
 

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1257934 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Quanto à superelevação nas curvas, é correto afirmar que
 

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