Determine a altitude no topo de um farol de marinha, de acordo com os dados abaixo, e marque a alternativa que indica a altitude calculada a partir do ponto A.

Dados: ângulo externo do vértice A = 300º

ângulo interno do vértice B = 30º

ângulo zenital no topo do farol a partir do ponto A = 85º

altura do instrumento no ponto A (∆i) = 1,55

cota do ponto A = 11,62m

Considere: Base AB = 400m tg 5º = 0,09

Assinale a alternativa que corresponde à afirmação correta.

Calcule o volume ente as seções 01 e 02 pela “fórmula de áreas extremas”, a partir dos dados abaixo:

Talude de aterro = 1/1

\( Dados \ da \ seção \ 01: B=8m; d=4m; \times_e=8m \ e \ \times_d=10m \)

\( Dados \ da \ seção \ 02: B=8m; d=5m; \times_e =9m \ e \ \times _d=11m \)

Distância entre as seções 01 e 02 igual a 20m

De acordo com a ABNT NBR-13133, responda a partir de qual desvio padrão angular as estações totais são consideradas de precisão alta.

Assinale a alternativa que não corresponde a um instrumento básico de topografia.

Calcule o azimute da direção 3-4, de acordo com o desenho e os dados abaixo.

Azimute 1-2 (AZ\( _{12} \)) = 170° 30’

Deflexão2-3 à direita (Dd\( _{23} \)) = 60°

Deflexão3-4 à esquerda (De\( _{34} \)) = 80°

De acordo com os dados abaixo, calcule o comprimento de uma curva horizontal pelo método das deflexões e assinale a alternativa que contém a resposta correta.

Dados:

I = ângulo interno = 25° à direita

D =grau da curva = ângulo central que compreende um arco de 20m = 12º30’ = 12,5º

Calcular o rumo verdadeiro da linha AB, cujo rumo magnético é S 16º 30’ E e a declinação magnética é 2º 20’ E.

Quais as três linhas fundamentais apresentadas pelos níveis?

Marque Falso (F) ou Verdadeiro (V) com relação a construção de plataformas de terraplenagem. A seguir, indique a opção correta.

( ) O coeficiente de empolação (empolamento) trata da variação de volume da terra de corte para aterro. O espaço ocupado por uma certa quantidade de terra depende dos vazios em seu interior. Com isso a terra retirada de sua estrutura natural inicialmente aumenta de volume, porém, ao se fazer o aterro, necessitamos compactá-lo, o que significa diminuir os vazios.

( ) A taxa de empolação é a relação percentual entre o corte e o aterro final, depois de compactado. Na prática, este coeficiente ou taxa varia entre valores de 30 a 60% e é estimado previamente para ser levado em conta, principalmente em terraplenagem de estradas.

( ) As escolhas das inclinações são feitas em função da necessidade de estabilidade ou por motivos estéticos. Por sua vez, a estabilidade maior ou menor depende da natureza do solo.

( ) A terminação do corte, e principalmente do aterro, não pode ser através de paredes verticais. A terra não teria estabilidade e aconteceriam os deslizamentos.

Assim, tanto o corte como o aterro acabam em planos inclinados, conhecidos pelo nome de taludes.