Um veículo é abordado em fiscalização de trânsito apresentando:

lanternas traseiras cobertas por poeira, reduzindo sua visibilidade;
pneus em condições regulares de uso;
placas de identificação limpas e legíveis;
condutor devidamente habilitado, que afirma não ter percebido a redução de visibilidade das lanternas.

Considerando apenas o que dispõe o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a alternativa correta quanto ao enquadramento da situação e à responsabilidade pela infração.

Com base exclusivamente no disposto no Art. 257 da Lei Federal nº 9.503/1997 Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise as proposições abaixo e assinale V para verdadeiro e F para falso:

(__) As infrações podem ser de responsabilidade do condutor, do proprietário ou do embarcador.
(__) Toda infração é atribuída exclusivamente ao condutor do veículo.
(__) O proprietário pode ser responsabilizado quando não identifica o condutor infrator.
(__) A responsabilidade pode variar conforme a natureza da infração.

Assinale a sequência correta de cima para baixo.

Com base exclusivamente no disposto no Art. 167 da Lei Federal nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro - CTB), analise a situação abaixo:

Durante fiscalização em via urbana, um condutor é abordado dirigindo veículo sem utilizar cinto de segurança, apesar de o equipamento estar em perfeitas condições. Considerando o CTB, é correto afirmar que essa conduta:

Com base exclusivamente no disposto no Art. 28 da Lei Federal nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro − CTB), sem considerar resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), jurisprudência ou doutrina, assinale a alternativa CORRETA.

Durante a condução de seu veículo em uma via urbana em dia chuvoso, com pista molhada e fluxo intenso de veículos, um condutor percebe a redução repentina da velocidade do tráfego à sua frente. Considerando os princípios da direção defensiva e o comando legal expresso no CTB, é correto afirmar que a conduta adequada do condutor consiste em:

Em um cruzamento urbano movimentado, ocorre uma colisão entre dois automóveis. Um dos veículos para sobre a faixa de pedestres e o outro permanece parcialmente na via. Ao se aproximar, um cidadão percebe que uma das vítimas está consciente, sentada no banco do motorista, queixa-se de dor intensa no pescoço e nas costas e apresenta dificuldade para sair do veículo. A outra vítima, passageira do segundo carro, encontra-se fora do veículo, deitada no asfalto, consciente, com escoriações aparentes e sangramento leve no braço. Não há princípio de incêndio, mas o fluxo de veículos continua intenso no local. Considerando os princípios de primeiros socorros no trânsito, assinale a alternativa que indica a conduta adequada a ser adotada pelo socorrista leigo até a chegada do atendimento especializado.

Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um veículo equipado com motor a combustão interna do ciclo Otto percebeu aumento repentino da temperatura indicada no painel, perda progressiva de potência e forte odor de combustível não queimado. Ao parar o veículo no acostamento e realizar uma inspeção visual básica, constatou que o nível do líquido de arrefecimento estava abaixo do recomendado e que o filtro de ar apresentava elevado acúmulo de sujeira, enquanto o sistema de ignição não demonstrava falhas aparentes e não havia vazamentos visíveis de óleo ou combustível. Com base nos princípios de funcionamento dos sistemas do motor a combustão, assinale a alternativa que explica, de forma integrada, a origem provável dos sintomas observados.

Com base exclusivamente no disposto no inciso II do Art. 29 da Lei Federal nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro − CTB), sem considerar resoluções do CONTRAN, jurisprudência ou doutrina, assinale a alternativa CORRETA.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, ao conduzir um veículo, o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, sendo correto afirmar que essa distância deve:

Com base exclusivamente no disposto no Art. 162 da Lei Federal nº 9.503/1997 Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise as proposições abaixo:

I. Dirigir veículo sem possuir Carteira Nacional de Habilitação constitui infração de trânsito gravíssima.
II. Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida há mais de 30 dias configura infração de trânsito grave.
III. Dirigir veículo com permissão para dirigir cassada não caracteriza infração, mas apenas irregularidade administrativa.
IV. Dirigir veículo com categoria de habilitação diferente da exigida para o veículo constitui infração.

Assinale a alternativa CORRETA.

Com base exclusivamente no disposto nos Arts. 26, inciso I, 28 e 29, inciso II, da Lei Federal nº 9.503/1997 (Código de Trânsito Brasileiro − CTB), sem considerar resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), jurisprudência ou doutrina, associe os deveres do condutor (Coluna I) aos seus respectivos fundamentos legais relacionados à direção defensiva (Coluna II).

Coluna I − Deveres do condutor
1. Manter domínio do veículo, dirigindo com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
2. Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, pessoas ou animais.
3. Guardar distância de segurança lateral e frontal em relação aos demais veículos, considerando as condições da via e da circulação.

Coluna II − Fundamentos legais
(__) Art. 28 do CTB.
(__) Art. 26, inciso I, do CTB.
(__) Art. 29, inciso II, do CTB.

Assinale a alternativa que apresenta a associação CORRETA, de cima para baixo:

Em uma avenida urbana de grande fluxo, um condutor aproxima-se de um cruzamento onde há semáforo em funcionamento regular. No entanto, devido a um acidente ocorrido instantes antes, um agente de trânsito passa a orientar manualmente o tráfego, sinalizando para que os veículos parem, apesar de o semáforo indicar luz verde. Alguns condutores questionam a ordem, alegando que o sinal luminoso deveria prevalecer. Considerando a hierarquia e a finalidade da sinalização de trânsito, assinale a alternativa correta quanto à conduta que deve ser adotada pelos motoristas.