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Em veículos, a bateria é responsável pelo funcionamento dos sistemas elétricos, como faróis e rádio, e não tem relação com o funcionamento do motor.

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O airbag é um componente de segurança passiva do veículo, que tem como função principal proteger os ocupantes em caso de colisões.

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O fluido de freio é responsável por transmitir a pressão exercida sobre o pedal de freio para as rodas, possibilitando o acionamento e a correta frenagem dos veículos.

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As varetas são hastes longas que transmitem os movimentos dos tuchos aos balancins, e esses para as válvulas. Cada balancim possui uma regulagem independente através de porca e parafuso, o que possibilita periodicamente ajuste na folga das válvulas. O conjunto de balancins é instalado no cabeçote.

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Durante a frenagem, o sistema de freios converte a energia cinética do veículo em energia térmica, através do atrito entre as pastilhas e o disco.

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A função primária do sistema elétrico de um veículo automotor é promover a iluminação interna e externa.

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Os tuchos são os elementos que transmitem os movimentos dos cames do comando para as hastes de comando de balancins ou, diretamente, às hastes das válvulas. Os tuchos podem ser instalados no bloco ou no cabeçote, dependendo da localização do comando de válvulas.

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A utilização de aditivos no sistema de arrefecimento – como os orgânicos, os inorgânicos e os híbridos – não ajuda a prevenir a corrosão e o superaquecimento do motor.

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A transmissão é responsável por transmitir a força do motor para as rodas do veículo, podendo ser manual, automática ou CVT.

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Em um motor a combustão interna, as velas de ignição são responsáveis por fornecer a energia que faz o motor girar.