Conceitua-se segurança viária como sendo o conjunto de condições e fatores interligados que propiciam a circulação e interação dos diferentes elementos do tráfego na via, sob níveis aceitáveis de risco e de forma suficientemente segura.

No gerenciamento de engenharia e segurança viária:

1- as ações são voltadas para problemas em locais especíicos, identificados em função da ocorrência concentrada de acidentes em pontos, segmentos ou áreas da rede viária.

2- o estudo desses locais é um meio apropriado de se estabelecer uma política de melhoramento dos níveis de segurança da rede, permitindo uma definição de prioridades.

3- além disso, estudos da influência da via e meio ambiente nos acidentes de trânsito podem ser usados como referência para a reestruturação e atualização das especificações e normas de projetos de segurança e engenharia rodoviária.

São afirmações corretas:

Não consta do CTB que os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias:

Considere as afirmações sobre o PowerPoint e o Access e identifique a que está INCORRETA.

(Excel) Analise as afirmações sobre impressão de uma planilha ou pasta de trabalho.

1- É possível imprimir planilhas e pastas de trabalho inteiras ou parciais, uma ou várias num só comando.
2- Se os dados a imprimir estiverem em uma tabela da planilha do Microsoft Excel, poderá ser impressa apenas a tabela.
3- Para apresentar todos os dados nas páginas impressas, deve-se verificar se eles estão visíveis na tela.

São afirmações corretas:

Relacione as colunas abaixo identificando o tipo de infração, preenchendo os parênteses com o número correspondente.

1- Art. 177. Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito quando solicitado pela autoridade e seus agentes.	( ) Gravíssima.
2- Art. 169. Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança.	( ) Grave.
3- Art. 166. Confiar ou entregar a direção de veículo à pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança.	( ) Média.
4- Art. 171. Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos.	( ) Leve.

Atende corretamente ao enunciado a sequência:

Esse trânsito que maltrata

Fumaça, fuligem, ruído de motores, tédio, cansaço, carros e ônibus que andam lentamente: assim é o trânsito nas cidades grandes. Principalmente nas primeiras horas da manhã, quando as pessoas se dirigem ao seu local de trabalho e, no fim da tarde, quando dele estão voltando.

Além do tempo perdido, do gasto excessivo de combustível e do aumento da poluição, esse trânsito maltrata as pessoas: a ansiedade de chegar logo acusa acidez no estômago; ficar sentado muito tempo causa dores nas articulações; inalar poluentes dá sonolência, dor de cabeça e problemas respiratórios.

Todos são prejudicados: os que estão confortáveis em seus automóveis e, mais ainda, os que estão espremidos nos ônibus.

E o principal responsável por esse sofrimento são os automóveis que ocupam as ruas e avenidas das cidades.

Para acomodar o crescente número de automóveis, casas são demolidas, ruas são alargadas, avenidas e viadutos são construídos, e os estacionamentos invadem praças e parques, com a derrubada de árvores centenárias e monumentos históricos. Vale tudo para dar passagem a esse deus dos tempos modernos.

Apesar de causarem tantos transtornos, os automóveis carregam menor número de pessoas que os transportes coletivos. Cada automóvel costuma circular com uma ou duas pessoas, enquanto um ônibus transporta, nas horas de movimento, até oitenta passageiros em cada viagem.

Os ônibus são o melhor transporte para as cidades, e deles depende a maioria da população. Apesar disso, as linhas são insuficientes, são mal conservadas e os motoristas, mal pagos. O pior é que o preço das passagens consome boa parte do salário dos trabalhadores.

(Fragmento adaptado).

(Rocicler Martins Rodrigues. Cidades brasileiras : o passado e o presente. São Paulo : Martins Fontes, 1992, p. 64.)

Esse trânsito que maltrata

Fumaça, fuligem, ruído de motores, tédio, cansaço, carros e ônibus que andam lentamente: assim é o trânsito nas cidades grandes. Principalmente nas primeiras horas da manhã, quando as pessoas se dirigem ao seu local de trabalho e, no fim da tarde, quando dele estão voltando.

Além do tempo perdido, do gasto excessivo de combustível e do aumento da poluição, esse trânsito maltrata as pessoas: a ansiedade de chegar logo acusa acidez no estômago; ficar sentado muito tempo causa dores nas articulações; inalar poluentes dá sonolência, dor de cabeça e problemas respiratórios.

Todos são prejudicados: os que estão confortáveis em seus automóveis e, mais ainda, os que estão espremidos nos ônibus.

E o principal responsável por esse sofrimento são os automóveis que ocupam as ruas e avenidas das cidades.

Para acomodar o crescente número de automóveis, casas são demolidas, ruas são alargadas, avenidas e viadutos são construídos, e os estacionamentos invadem praças e parques, com a derrubada de árvores centenárias e monumentos históricos. Vale tudo para dar passagem a esse deus dos tempos modernos.

Apesar de causarem tantos transtornos, os automóveis carregam menor número de pessoas que os transportes coletivos. Cada automóvel costuma circular com uma ou duas pessoas, enquanto um ônibus transporta, nas horas de movimento, até oitenta passageiros em cada viagem.

Os ônibus são o melhor transporte para as cidades, e deles depende a maioria da população. Apesar disso, as linhas são insuficientes, são mal conservadas e os motoristas, mal pagos. O pior é que o preço das passagens consome boa parte do salário dos trabalhadores.

(Fragmento adaptado).

(Rocicler Martins Rodrigues. Cidades brasileiras : o passado e o presente. São Paulo : Martins Fontes, 1992, p. 64.)

• A circulação de veículos nas grandes metrópoles é um problema muito difícil de ser resolvido curto prazo.
• Não devemos continuar associando trânsito violência.
• As instituições de ensino em relação ao trânsito deixam muito desejar.

Examinando a figura acima podemos concluir que é permitida a ultrapassagem e a transposição de faixa apenas entre:

Esse trânsito que maltrata

Fumaça, fuligem, ruído de motores, tédio, cansaço, carros e ônibus que andam lentamente: assim é o trânsito nas cidades grandes. Principalmente nas primeiras horas da manhã, quando as pessoas se dirigem ao seu local de trabalho e, no fim da tarde, quando dele estão voltando.

Além do tempo perdido, do gasto excessivo de combustível e do aumento da poluição, esse trânsito maltrata as pessoas: a ansiedade de chegar logo acusa acidez no estômago; ficar sentado muito tempo causa dores nas articulações; inalar poluentes dá sonolência, dor de cabeça e problemas respiratórios.

Todos são prejudicados: os que estão confortáveis em seus automóveis e, mais ainda, os que estão espremidos nos ônibus.

E o principal responsável por esse sofrimento são os automóveis que ocupam as ruas e avenidas das cidades.

Para acomodar o crescente número de automóveis, casas são demolidas, ruas são alargadas, avenidas e viadutos são construídos, e os estacionamentos invadem praças e parques, com a derrubada de árvores centenárias e monumentos históricos. Vale tudo para dar passagem a esse deus dos tempos modernos.

Apesar de causarem tantos transtornos, os automóveis carregam menor número de pessoas que os transportes coletivos. Cada automóvel costuma circular com uma ou duas pessoas, enquanto um ônibus transporta, nas horas de movimento, até oitenta passageiros em cada viagem.

Os ônibus são o melhor transporte para as cidades, e deles depende a maioria da população. Apesar disso, as linhas são insuficientes, são mal conservadas e os motoristas, mal pagos. O pior é que o preço das passagens consome boa parte do salário dos trabalhadores.

(Fragmento adaptado).

(Rocicler Martins Rodrigues. Cidades brasileiras : o passado e o presente. São Paulo : Martins Fontes, 1992, p. 64.)

“Todos são prejudicados:...

I- Sujeito Simples: Todos.
II- Predicado Verbal: são prejudicados.
III- Predicado Nominal: são prejudicados.
IV- Verbo de Ligação: são.
V- Verbo Transitivo Direto: são.
VI- Predicativo do sujeito: prejudicados.
VII- Objeto Direto: prejudicados.

Estão corretos apenas os itens:

Dentre os botões que fazem parte da guia Exibição do Word, não faz parte: