O tacógrafo é um instrumento muito conhecido por motoristas e transportadoras. Não se trata de um equipamento produzido com grande tecnologia, mas é muito útil para a atividade de transporte de cargas.
Sobre o tacógrafo, analise os itens a seguir:

I. A função do tacógrafo é registrar a quantidade de quilômetros percorridos e a velocidade com que o caminhão se desloca nas estradas.
II. O Cronotacógrafo é outra denominação do tacógrafo.
III. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece as situações em que o uso desse equipamento é obrigatório. Isso quer dizer que o descumprimento dessa norma pode motivar penalidades, sendo considerado uma infração média.
IV. No registro das informações podem ser identificadas informações relevantes, como, quantas horas o motorista trabalhou, quanto tempo foi gasto durante os intervalos e as paradas, qual a velocidade média do veículo.

Estão CORRETAS:

As infrações de trânsito no Brasil são classificadas em quatro tipos: leves, médias, graves e gravíssimas. Cada tipo de infração possui suas próprias punições e penalidades, sendo importante conhecer os exemplos de cada uma delas para evitar multas e garantir a segurança no trânsito.
Sobre as infrações de trânsito no Brasil, é correto afirmar que, EXCETO:

De acordo com o Art. 30. do CTB, Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:

I. Se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocarse para a faixa da direita, sem acelerar a marcha.
II. Se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.
III. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

Está(ão) CORRETO(S):

Observe a figura da Placa e atribua a sua Categoria:

Assinale a alternativa CORRETA:

As placas de advertência informam com antecedência ao condutor, um possível perigo na via.
Analise a figura da Placa de Advertência e assinale a alternativa CORRETA de sua indicação:

De acordo com as categorias da CNH – Carteira Nacional de Trânsito, o condutor que tem a esta categoria em sua carteira de habilitação pode conduzir veículos que pesem mais de 3.500kg brutos, usados em transportes de cargas: caminhão com quatro eixos, tratores de esteira, trator misto, veículos motorizados/máquinas para trabalho agrícola, construção, pavimentação, terraplanagem, caminhonete e van de carga.
Essa categoria é:

Assinale a alternativa CORRETA:

4.É primordial que o trabalhador atente para a preservação de sua segurança, neste momento, não colocando a sua própria vida em risco. Manter a calma é essencial para que as ações realizadas tenham êxito. No atendimento inicial a qualquer indivíduo com dano à saúde, indicam-se as etapas seguintes como forma de proporcionar segurança na adequação de ações a serem empregadas, e que também conferirão ao indivíduo uma visão geral do quadro encontrado:
No atendimento inicial, deve ser observado:


I. Avaliação da cena.
II. Avaliação do Nível de Consciência (AVI).
III. Pedido de ajuda.
IV. Avaliação da circulação (C).
V. Avaliação das vias aéreas (A).
VI. Avaliação da respiração (B).

Estão CORRETAS

É um conjunto de medidas voltadas para ações de prevenção, minimização ou eliminação de riscos inerentes às atividades de pesquisa, produção, ensino, desenvolvimento tecnológico e prestação de serviços, que podem comprometer a saúde do homem, dos animais e do meio ambiente ou a qualidade dos trabalhos desenvolvidos.
O texto desta sentença refere-se á:

De acordo com a Portaria nº 1.864, de 29 de setembro de 2003 que institui o componente pré-hospitalar móvel da Política Nacional de Atenção às Urgências, por intermédio da implantação de Serviços de Atendimento Móvel de Urgência em municípios e regiões de todo território brasileiro, em seu Art. 1º Instituir o componente pré-hospitalar móvel previsto na Política Nacional de Atenção às Urgências:

Assinale a alternativa que complementa este artigo:
I. Por meio da implantação de Serviços de Atendimento Móvel de Urgência - SAMU-192, suas Centrais de Regulação (Central SAMU-192) e seus Núcleos de Educação em Urgência, em municípios e regiões de todo o território brasileiro, como primeira etapa da implantação da Política Nacional de Atenção às Urgências, conforme as orientações gerais previstas nesta Portaria.

II. Com os recursos de investimento previstos no caput deste Artigo deverão ser repassados às secretarias de saúde municipais e estaduais e serão destinados exclusivamente à implantação ou implementação do SAMU.

III. Com os recursos de investimento previstos no caput deste Artigo, o Ministério da Saúde poderá adquirir equipamentos necessários ao funcionamento do Laboratório de Ensino em Procedimentos de Saúde, que posteriormente serão transferidos aos Estados e Municípios, devidamente qualificados, em atendimento aos termos de convênio a ser celebrado após a aprovação dos projetos correspondentes.

IV. Com a compra de soluções para as adequações físicas, equipamentos e softwares para as Centrais SAMU-192 será objeto de Portaria específica, buscando contemplar as necessidades existentes nas diferentes realidades, sendo os equipamentos ou recursos financeiros disponibilizados mediante celebração de convênios, respeitados os critérios de gestão constantes no Anexo – Item B, desta Portaria.

V. Com ambulâncias que serão adquiridas na proporção de um veículo de suporte básico à vida para cada grupo de 100.000 a 150.000 habitantes, e de um veículo de suporte avançado à vida para cada 400.000 a 450.000 por habitantes.

Está CORRETA:

Em consonância com a Portaria nº 1863/GM que institui a Política Nacional de Atenção às Urgências, a ser implantada em todas as unidades federadas, respeitadas as competências das três esferas de gestão, em seu Art. 3, item 2. Afirma que a organização de redes loco regionais de atenção integral às urgências, enquanto elos da cadeia de manutenção da vida, tecendo-as em seus diversos componentes, EXCETO: