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A viga de madeira maciça, alta e esbelta acima representada, em função das cargas indicadas, pode sofrer um tipo de instabilidade conhecido como:
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Em uma concretagem, a NBR 14931:2004 (Execução de Estruturas de Concreto), entre outros cuidados, recomenda que quando o lançamento for submerso, a dosagem deve prever um concreto:
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A questão se refere ao texto e aos dados abaixo.
No estudo do transporte público urbano de uma cidade, para identificar o trecho de maior carregamento (seção crítica), foi realizada uma pesquisa “sobe-desce” entre os pontos inicial e final de uma linha de ônibus, conforme representam o gráfico e os dados fornecidos.

Dados:
Sentido da viagem de ida: P1 !$ \rightarrow !$ P7 (início e fim)
!$ \nearrow !$ = número de passageiros que embarcam.
!$ \searrow !$ = número de passageiros que desembarcam.
Sabendo-se que os ônibus desta linha possuem 70 lugares sentados e 50 em pé, e considerando que sempre que um lugar sentado vagasse, ele era imediatamente ocupado pode-se afirmar que, no trecho crítico:
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A questão se refere ao texto e aos dados abaixo.
No estudo do transporte público urbano de uma cidade, para identificar o trecho de maior carregamento (seção crítica), foi realizada uma pesquisa “sobe-desce” entre os pontos inicial e final de uma linha de ônibus, conforme representam o gráfico e os dados fornecidos.

Dados:
Sentido da viagem de ida: P1 !$ \rightarrow !$ P7 (início e fim)
!$ \nearrow !$ = número de passageiros que embarcam.
!$ \searrow !$ = número de passageiros que desembarcam.
A quantidade de passageiros que desceu no ponto final foi:
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Segundo a NBR 6118:2003 (Projetos de Estruturas de Concreto), em estruturas de concreto, as emendas de barras por traspasse não são permitidas para tirantes e nem para barras com bitolas, em milímetros, maiores que:
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A questão se refere ao terreno com as curvas de nível abaixo representadas.

Dados:
• 5 < P1 < 10
• Curvas de nível a cada 5 metros
• Algumas curvas de nível não foram cotadas propositadamente
• Cota de P6 = 12,00 m
• P8 < 10
É correto afirmar que a cota de :
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A questão se refere ao terreno com as curvas de nível abaixo representadas.

Dados:
• 5 < P1 < 10
• Curvas de nível a cada 5 metros
• Algumas curvas de nível não foram cotadas propositadamente
• Cota de P6 = 12,00 m
• P8 < 10
A única cota que P3 NÃO pode assumir é:
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A questão se refere ao terreno com as curvas de nível abaixo representadas.

Dados:
• 5 < P1 < 10
• Curvas de nível a cada 5 metros
• Algumas curvas de nível não foram cotadas propositadamente
• Cota de P6 = 12,00 m
• P8 < 10
A cota do ponto P2:
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Segundo a NBR14931:2004 (Execução de Estruturas de Concreto), as barras de aço das armaduras não devem ser dobradas junto às emendas por solda. Considerando !$ \phi !$ o diâmetro das barras, a distância mínima permitida é n • !$ \phi !$. O valor de n que atente à norma é:
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Disciplina: Ética e Regulação Profissional
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
- Engenharia e AgronomiaCONFEAResolução CONFEA 345/1990: Engenharia de Avaliações e Perícias de Engenharia
Um engenheiro desenvolverá duas tarefas distintas, conforme abaixo descrito.
• Tarefa 1: constatação de um fato, mediante exame circunstanciado, e descrição minuciosa dos elementos que o constituem, sem a indagação das causas que o motivaram.
• Tarefa 2: Determinação técnica do valor qualitativo ou monetário de um bem, de um direito ou de um empreendimento.
De acordo com a Resolução 345 do Confea (Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia), ele realizará, respectivamente, uma:
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