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Na elaboração de um projeto de sistema de climatização de conforto, devem ser definidas ou caracterizadas as condições externas e internas a serem adotadas. Em relação à definição dessas condições de acordo com as normas técnicas aplicáveis, julgue o item seguinte.
Na elaboração de um projeto de sistema de ar condicionado voltado ao conforto térmico adequado no interior de um edifício, devem ser adotadas uma temperatura de bulbo seco e uma umidade relativa do ar interior que se encontrem dentro das condições de conforto especificadas pelas normas.
Na elaboração de um projeto de sistema de ar condicionado voltado ao conforto térmico adequado no interior de um edifício, devem ser adotadas uma temperatura de bulbo seco e uma umidade relativa do ar interior que se encontrem dentro das condições de conforto especificadas pelas normas.
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Na elaboração de um projeto de sistema de climatização de conforto, devem ser definidas ou caracterizadas as condições externas e internas a serem adotadas. Em relação à definição dessas condições de acordo com as normas técnicas aplicáveis, julgue o item seguinte.
O conforto térmico para um ocupante em um ambiente climatizado pela ação de temperatura radiante média elevada pode ser mantido com a diminuição da velocidade de difusão do ar nesse ambiente.
O conforto térmico para um ocupante em um ambiente climatizado pela ação de temperatura radiante média elevada pode ser mantido com a diminuição da velocidade de difusão do ar nesse ambiente.
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Na elaboração de um projeto de sistema de climatização de conforto, devem ser definidas ou caracterizadas as condições externas e internas a serem adotadas. Em relação à definição dessas condições de acordo com as normas técnicas aplicáveis, julgue o item seguinte.
A condição externa de projeto para o cálculo da carga térmica de resfriamento é especificada para cada região geográfica de acordo com o clima local e com as temperaturas de bulbo seco e úmido para frequências de ocorrência pré-definidas, cujos valores típicos são 0,4%, 1,0% e 2,0%.
A condição externa de projeto para o cálculo da carga térmica de resfriamento é especificada para cada região geográfica de acordo com o clima local e com as temperaturas de bulbo seco e úmido para frequências de ocorrência pré-definidas, cujos valores típicos são 0,4%, 1,0% e 2,0%.
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Em relação ao projeto de redes de dutos e distribuição de ar, julgue
o próximo item.
As pressões do ar em uma rede de dutos podem ser medidas com o uso de um tubo de Pitot devidamente posicionado no escoamento e acoplado a dois manômetros de tubo em forma de U. Assim, as pressões dinâmica e estática são obtidas pela leitura do desnível da coluna de líquido em cada manômetro.
As pressões do ar em uma rede de dutos podem ser medidas com o uso de um tubo de Pitot devidamente posicionado no escoamento e acoplado a dois manômetros de tubo em forma de U. Assim, as pressões dinâmica e estática são obtidas pela leitura do desnível da coluna de líquido em cada manômetro.
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Em relação ao projeto de redes de dutos e distribuição de ar, julgue o próximo item.
A razão de indução, que é proporcional à distância para a grelha de insuflação, é definida como o quociente entre as vazões volumétricas em uma dada seção do jato de ar — ar total = ar insuflado + ar induzido — e a vazão de saída da grelha de insuflação — ar insuflado.
A razão de indução, que é proporcional à distância para a grelha de insuflação, é definida como o quociente entre as vazões volumétricas em uma dada seção do jato de ar — ar total = ar insuflado + ar induzido — e a vazão de saída da grelha de insuflação — ar insuflado.
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Em relação ao projeto de redes de dutos e distribuição de ar, julgue o próximo item.
Para o dimensionamento da rede de dutos pode ser usado o método da fricção constante, que consiste em estipular um coeficiente de perda de pressão constante para trechos específicos da rede de dutos.
Para o dimensionamento da rede de dutos pode ser usado o método da fricção constante, que consiste em estipular um coeficiente de perda de pressão constante para trechos específicos da rede de dutos.
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Em relação às características de compressores alternativos, Scroll,
parafuso e centrífugos, julgue o item subsecutivo.
A operação de um compressor do tipo centrífugo — que tem grande capacidade de vazão de refrigerante — em condições de carga térmica reduzida pode resultar em sobrepressão e consequentes perda de desempenho e dano ao compressor.
A operação de um compressor do tipo centrífugo — que tem grande capacidade de vazão de refrigerante — em condições de carga térmica reduzida pode resultar em sobrepressão e consequentes perda de desempenho e dano ao compressor.
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Em relação às características de compressores alternativos, Scroll, parafuso e centrífugos, julgue o item subsecutivo.
O uso de compressores alternativos é a tecnologia mais antiga e disseminada nas aplicações de ar condicionado e refrigeração, sendo a construção semi-hermética a mais comum em aplicações industriais e a construção hermética a predominante no setor residencial.
O uso de compressores alternativos é a tecnologia mais antiga e disseminada nas aplicações de ar condicionado e refrigeração, sendo a construção semi-hermética a mais comum em aplicações industriais e a construção hermética a predominante no setor residencial.
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Em relação às características de compressores alternativos, Scroll, parafuso e centrífugos, julgue o item subsecutivo.
Compressores do tipo Scroll são geralmente compostos por duas espirais de geometria idêntica montadas de forma a promover a compressão simultânea de dois volumes de gás que são descarregados pela região central entre as espirais. Uma técnica de controle de capacidade aplicada a esses compressores consiste na modificação da folga axial entre os elementos espirais.
Compressores do tipo Scroll são geralmente compostos por duas espirais de geometria idêntica montadas de forma a promover a compressão simultânea de dois volumes de gás que são descarregados pela região central entre as espirais. Uma técnica de controle de capacidade aplicada a esses compressores consiste na modificação da folga axial entre os elementos espirais.
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Em relação às características de compressores alternativos, Scroll, parafuso e centrífugos, julgue o item subsecutivo.
No caso de uso de compressores de parafuso, dispensa-se o uso de um separador de óleo devido à reduzida concentração de óleo lubrificante em mistura com o refrigerante na descarga do compressor.
No caso de uso de compressores de parafuso, dispensa-se o uso de um separador de óleo devido à reduzida concentração de óleo lubrificante em mistura com o refrigerante na descarga do compressor.
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