Foram encontradas 50 questões.
Um técnico precisa montar um rolamento em um eixo. Sabe-se que o diâmetro do furo do rolamento corresponde a 50,000 mm. Ao consultar o manual do equipamento, foi observado que o diâmetro do eixo deverá corresponder a \( \varnothing 50 ^{+0,021}_{+0,008} \). Qual o tipo de ajuste mencionado no manual?
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Nos flanges de pescoço, qual tipo de soldagem é utilizado na ligação com o tubo?
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Assinale a opção que descreve os processos observados em um ciclo teórico padrão a ar Otto.
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No ciclo padrão ar-diesel que procura representar o ciclo real do motor Diesel, o fornecimento do calor da fonte quente é imaginado isobárico em virtude:
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Com relação às conexões rosqueadas utilizadas em sistemas de tubulações industriais, é correto afirmar que:
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Analise a figura abaixo:

Correlacione os itens do diferencial mostrado na figura acima às nomenclaturas a seguir e assinale a opção que apresenta a sequência correta.
ITENS
( ) Semieixo das rodas traseiras.
( ) Engrenagem coroa.
( ) Engrenagem satélite.
( ) Porca de fixação do flange da junta universal.
( ) Engrenagem pinhão do eixo de transmissão.
( ) Engrenagem planetária.
( ) Carcaça.
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Como é chamado o problema de aquecimento excessivo de um pistão (por sobrecarga térmica) de um motor a combustão interna que se dilata e começa a raspar nas paredes internas do cilindro, até que não possa mais se mover?
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Considere um gás contido em um conjunto cilindro-êmbolo a uma pressão de 350 kPa. O volume inicial do gás é 0,02 m3. O gás é então aquecido, a pressão constante, deslocando o êmbolo até o volume final de 0,8 m3. O trabalho realizado pelo gás é de:
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Assinale a opção que contém o tipo de tinta de fundo recomendada para proteção de tubulações industriais.
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Sobre sistemas de arrefecimento por circulação de ar, coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, assinalando a seguir a opção correta.
( ) Possuem menor relação peso-potência.
( ) Necessitam de manutenção relativamente simples.
( ) Possuem fácil controle de temperatura.
( ) Possuem uniformidade de temperatura no motor.
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