São melhorias advindas da manutenção preventiva:

1. Previsão da demanda.

2. Controle de estoque de peças.

3. Informações orçamentárias.

4. Rastreabilidade da frota.

Estão corretos os itens:

Num determinado tipo de pneu, a carcaça é composta por cordas metálicas dispostas em paralelo e no sentido do raio (centro do pneu). Essa estrutura é estabilizada por 3 ou 4 cinturas de aço posicionadas sob a banda de rodagem.

Trata-se do pneu:

Entre os formulários que podem ser elaborados para auxiliar o controle de pneus, o que visa fornecer todas as informações sobre a movimentação de cada pneu é:

Em relação aos modais de transporte, existe variação no valor agregado dos produtos que eles transportam.

Considerando o valor agregado, numere a coluna com a sua correspondência.

1. Rodoviário.

2. Dutoviário.

3. Aéreo.

4. Ferroviário.

( ) Médio.

( ) Qualquer.

( ) Baixo.

( ) Alto.

Assinale a alternativa que apresenta a numeração correta da coluna da direita, de cima para baixo.

Entre os métodos de cálculo de custos operacionais, existe um que se baseia em parâmetros médios de consumo, não sendo sensível a variações específicas de velocidade e carregamento, nem das condições físicas e de tráfego das rodovias. Que método é esse?

A gestão de frotas tem ganho uma grande repercussão na matriz de transporte brasileira, trazendo vários benefícios para empresas, usuários e a nação. Em relação aos benefícios da gestão de frotas, identifique as afirmativas a seguir como verdadeiras (V) ou falsas (F):

( ) Contribui para elevação do PIB.

( ) Viabiliza o desenvolvimento econômico das regiões.

( ) Estreita o relacionamento comercial entre cliente e fornecedor.

( ) Promove racionalização de toda a cadeia logística.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

Em relação aos aspectos da manutenção corretiva, é correto afirmar:

Com o correto dimensionamento da frota, pode-se obter o seguinte benefício: