O Anexo 14 à Convenção de Chicago estabelece que, de acordo com a categoria da pista, o máximo de declividade NÃO DEVERÁ EXCEDER a

Para tomar decisões de projeto referentes ao partido arquitetônico é essencial que a carga térmica a ser gerada no interior do edifício seja considerada, pois observa as exigências funcionais e humanas para os diferentes tipos de clima. São tipos de carga térmica, EXCETO

Para poder controlar um projeto, desde o seu início até o encerramento, um gerente de projetos deve lançar mão de várias técnicas, dentre as quais se destacam:

Tradicionalmente, alguns projetos são executados e entregues considerando três variáveis ou restrições principais, conhecidas como “triângulo da gerência de projeto”, cujo gerenciamento tenta manter o controle sobre elas. As variáveis ou restrições mencionadas são:

Para uma eficaz administração de contratos, o gestor ou administrador deve seguir algumas orientações básicas, EXCETO:

Em relação à administração de contratos de obras de infraestrutura, analise:

I. É dever do gestor do contrato anotar em registro próprio as ocorrências de qualquer natureza verificadas durante a execução do contrato, determinando o que for necessário para regularizá-las, inclusive notificando a contratada.

II. É dever do gestor do contrato encaminhar à autoridade superior proposta de rescisão do contrato, quando o objeto estiver sendo executado de forma irregular, em desacordo com as especificações e, ainda, quando constatada a paralisação da
execução ou cometimento de faltas que ensejam a adoção dessa medida, garantida ampla defesa à contratada.

III. A administração pública só poderá promover alterações contratuais em comum acordo com a contratada.

IV. O gestor do contrato pode ser responsabilizado penalmente caso não cumpra alguns deveres legais, porém, civil e administrativamente, a responsabilidade recai sempre sobre o chefe do setor ao qual o gestor do contrato está subordinado.

É correto o que consta APENAS em

Por ser dependente de diversos outros sistemas, o segmento do Transporte Aéreo possui relação direta de causa-efeito com as oscilações do cotidiano econômico e político do país, ou seja, algumas variações de cenário podem ocasionar mudanças significativas na execução de seu planejamento.

Nesse contexto, uma das premissas a serem consideradas na elaboração de um planejamento aeroportuário deve ser:

Em Comunicação Visual, a sinalização vertical deve atender aos requisitos de espaçamento, proporção e altura do texto, acabamento, contraste, e sua altura deve estar em conformidade com os alcances e cones visuais estabelecidos abaixo.




Segundo a NBR 9050, norma brasileira de “Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos”, a informação visual de portas (número da sala, função etc.) deve ocupar área com altura do piso determinada conforme figura abaixo.



X e Y devem ser, respectivamente,

O trabalho de planejamento para espaços empresariais busca reconhecer a filosofia de trabalho da empresa em estudo e, por meio de metodologia sistemática de projeto, fornecer as condições adequadas para implantação de suas instalações administrativas. Observe as imagens do ambiente de trabalho dos escritórios administrativos de uma grande instituição.




Analisando tais imagens, constata-se que as preocupações mais importantes que constituíram o projeto de arquitetura de interiores aplicada a esses escritórios foram

No atual conjunto do Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro, estão alguns dos mais importantes projetos paisagísticos realizados por Burle Marx realizados em épocas distintas. Observe alguns desses projetos.







Analisando as imagens, constata-se que

I. Burle Marx teve enorme habilidade em lidar com a escala urbana, criando jardins nos quais se articulam experiências do particular e do todo, de recantos de contemplação e de vistas panorâmicas.

II. tempo e mudança são elementos essencias no paisagismo, fórmulas não.

III. Burle Marx opta por reunir vários exemplares vegetais, oferecendo a cariocas e turistas uma pequena coleção de flora nativa.

IV. os jardins não são pensados para a vista abrangente que se tem das janelas dos edifícios ou à perspectiva veloz a partir dos automóveis.

É correto o que consta APENAS em