Um trocador de calor em contra-corrente é usado para aquecer água (c_p=4200 J/kgK) de 20 para 70ºC a uma vazão mássica de 2 kg/s. O calor é transferido de uma corrente de óleo quente (c_p=2300 J/kgK) que entra no trocador de calor a 170ºC com uma vazão mássica de 10 kg/s e o deixa a 150ºC. Determine a efetividade do trocador de calor.

Indique qual das alternativas contém os quatro processos característicos do ciclo de RANKINE:

Determine a massa de vapor d’água contida em uma sala de 200 m³ a 101,325 kPa, 27ºC e 50% de umidade relativa. Assuma que R_v~=0,5 kPa.m³/kg.K e que a pressão de saturação a 27ºC é igual 3,7 kPa.

Uma bomba de calor remove 2,5 kW do ambiente externo e fornece 3,5 kW ao ambiente aquecido. Determine o coeficiente de performance do sistema.

Mancais de rolamento são mancais em que a carga principal é transferida por meio de elementos em contato por rolamento em vez de deslizamento. Sobre estes mancais, assinale a alternativa INCORRETA:

Sobre a fadiga dos materiais, assinale a alternativa INCORRETA:

Sobre processos de fabricação pode-se afirmar que:

I. TIG é a denominação dada ao processo de soldagem que utiliza eletrodos de tungstênio em atmosfera de gás inerte. O processo pode ser empregado com e sem metal de adição.

II. Os aços fundidos podem apresentar elevadas tensões residuais, microporosidade, zonamento e variações de tamanho de grão.

III. Na laminação o material é submetido a tensões compressivas elevadas, resultantes da ação de prensagem dos rolos e das tensões cisalhantes superficiais, resultantes do atrito entre os rolos e o material.

IV. Ferramentas de diamante não podem ser usadas na usinagem de materiais ferrosos devido a afinidade do carbono com o ferro.

Com relação à variação das propriedades mecânicas de metais com o aumento da temperatura, assinale a alternativa correta:

Assinale a alternativa INCORRETA:

Em uma avenida, para prevenir um acidente, um veículo a uma velocidade de 72 km/h usa o freio de mão de forma que as quatro rodas derrapam. Determine o tempo que o veículo leva para parar. Considere um coeficiente de atrito cinético para o asfalto de 0,8. Assuma g=10 m/s².