A fiscalização do excesso de peso é fundamental para
evitar o desgaste prematuro do pavimento e garantir a
estabilidade dinâmica dos veículos de carga. Acerca do
assunto, com base na Resolução CONTRAN nº 803, de
22 de outubro de 2020 (sem considerar jurisprudência ou
doutrina), registre V, para as afirmativas verdadeiras, e
F, para as falsas:
( ) Na fiscalização de veículos por balança, a tolerância sobre o peso bruto total ou peso bruto total combinado é de 5% (cinco por cento).
( ) Quando a fiscalização for realizada por meio de nota fiscal, a tolerância sobre o peso bruto total ou peso bruto total combinado é de 5%.
( ) O veículo que apresentar excesso de peso bruto total acima da tolerância permitida deverá ser retido para o remanejamento ou transbordo da carga.
( ) A fiscalização de peso por nota fiscal é admitida para veículos de qualquer categoria, independentemente da sua capacidade máxima de tração.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo:
( ) Na fiscalização de veículos por balança, a tolerância sobre o peso bruto total ou peso bruto total combinado é de 5% (cinco por cento).
( ) Quando a fiscalização for realizada por meio de nota fiscal, a tolerância sobre o peso bruto total ou peso bruto total combinado é de 5%.
( ) O veículo que apresentar excesso de peso bruto total acima da tolerância permitida deverá ser retido para o remanejamento ou transbordo da carga.
( ) A fiscalização de peso por nota fiscal é admitida para veículos de qualquer categoria, independentemente da sua capacidade máxima de tração.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo: