A partida compensada é uma estratégia de acionamento de motores elétricos trifásicos que utiliza um autotransformador para reduzir a tensão inicial, diminuindo o pico de corrente e o torque na partida. O sistema utiliza comutação de taps (geralmente 65% ou 80%), alimentando o motor com tensão reduzida durante a partida antes de aplicar a tensão plena, operando com contatores e um temporizador. Utilizando esse método, a corrente de partida com tensão plena de um motor de indução trifásico vale 50A. Dessa maneira, usando-se um autotransformador de partida no tap de 80%, a sua corrente de partida será: