A maioria dos veículos em circulação usam motor térmico.

O cabeçote é a peça que se encaixa na parte de baixo do bloco do motor.

O cárter é a peça que fecha o fundo do motor e que serve principalmente como reservatório do óleo lubrificante.

A biela é uma peça de ligação entre o pistão e a árvore de manivelas.

A função do volante do motor é transferir a potência gerada no motor ao sistema de transmissão.