Rudolf Diesel desenvolveu a ideia do motor a diesel e obteve a sua patente alemã em 1892. Seu objetivo era criar um motor de alta eficiência. Motores a gasolina foram inventados em 1876 e, especialmente naquela época, não eram muito eficientes.

Seguem 3 proposições sobre as principais diferenças entre o motor a gasolina e a diesel:

I - Um motor a gasolina aspira uma mistura de gasolina e ar, comprime-a e faz a ignição com uma centelha. Um motor a diesel puxa o ar, comprime-o então injeta o combustível no ar comprimido, o calor do ar comprimido inflama o combustível espontaneamente.

II - Um motor a gasolina comprime a uma taxa de 8:1 a 12:1, enquanto um motor a diesel comprime de 14:1 a 25:1. A taxa de compressão mais alta do motor a diesel leva-o a uma eficiência maior.

III - Motores a gasolina geralmente usam carburação na qual o ar e o combustível são misturados bem antes do ar entrar no cilindro, no qual o combustível é injetado imediatamente antes do tempo de aspiração (fora do cilindro). Os motores a diesel usam injeção indireta de combustível o óleo diesel é injetado após cilindro ser acionado.

Assinale a alternativa que contém todas as preposições verdadeiras: