A seção mestra de um navio possui área de seção transversal igual a 2,7 x 10⁵ mm². O momento de inércia em relação à linha neutra é 4,1 x 10¹¹ mm⁴. O módulo de seção no convés é de 3,3 x 10⁸ mm³, enquanto que no fundo é de 2,3 x 10⁸ mm³. Durante sua operação, o navio fica submetido a um momento fletor máximo de 1.500 kN.mm. Ao se fazer um reparo, foi substituído um trecho de chapeamento de 1.000 mm de largura ao longo de todo convés, usando-se uma chapa 2 mm mais espessa que a chapa original.

Após o reparo os valores de tensão