Questão 2688061

2688061 Ano: 2022
Disciplina: Geografia
Banca: DECEx
Orgão: EsIE

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Curso de Habilitação ao Quadro Auxiliar de Oficiais
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"Segundo o Ministério dos Transportes, em 2017, o Brasil apresentava 1,4 milhão de quilômetros de rodovias, dos quais somente 196,6 mil quilômetros eram pavimentados, contra 47,8 mil quilômetros de ferrovias, 21 mil quilômetros de hidrovias e 8, 5 mil quilômetros de costas navegáveis ".

Fonte: SENE, Eustáquio de; MOREIRA, João Carlos. Geografia Geral e do Brasil, volume único. 6ª ed. São Paulo: Ática, 2018.

Abaixo temos algumas informações sobre o transporte de cargas no Brasil. Marque a alternativa INCORRETA:

Na matriz brasileira de transportes de cargas predomina o modal rodoviário. Quando comparado com os modais ferroviário e hidroviário, o rodoviário é o que menos consome energia para transportar a mesma quantidade de carga por determinada distância, sendo a melhor opção econômica para a logística do Brasil como um todo.

As rodovias apresentam a vantagem da mobilidade, principalmente em trajetos de curta distância, uma vez que as ferrovias dependem de estações, e as hidrovias, de portos, onde há limite no número de trens e embarcações.

Como o país tem dimensões continentais, o modelo de transporte de cargas seria mais eficiente nas esferas econômica e ambiental se tivesse priorizado os sistemas ferroviário e hidroviáriomarítimo, que consomem menos energia.

O maior consumo de energia do modal rodoviário se reflete em maiores custos para o frete, prejudicando a atividade econômica e a sociedade em geral, maior emissão de poluentes, maior risco de acidentes e maiores congestionamentos nas estradas, zonas portuárias e nos centros urbanos.

A estruturação de uma malha de transportes eficiente envolve a associação entre os modais de transporte utilizados para deslocar as cargas a longas distâncias, conhecida como sistema intermodal ou multimodal. Nesse sistema, a carga é transportada por caminhões em viagens de curta distância até a estação ferroviária ou o porto, e passa a ser transportada por trens ou navios em viagens de grandes distâncias.

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