Políticas públicas de transporte urbano, tais como estatização, terceirização, concessões e privatizações, dependem basicamente do tipo de mercado envolvido. A respeito dos diferentes tipos de mercado, julgue os itens de 82 a 86.
Entre duas empresas de transporte urbano (líder e seguidora), o equilíbrio de Stackelberg se dá onde a curva de reação da empresa líder tangencia a sua curva de isolucro mais baixa.
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