Uma transmissão consiste de um par de engrenagens cilíndricas de dentes retos de módulo 4. A engrenagem do eixo motor possui 14 dentes e gira a 1800 rpm, enquanto que o eixo movido gira a 600 rpm.

A distância entre centros das engrenagens e os diâmetros primitivos das engrenagens motora e movida são, respectivamente, em mm,