A espuma para combate a incêndio é um agregado de bolhas cheias de gás, geradas de soluções aquosas, mas NÃO deve ser usada em incêndios em:

Diferentes tipos de materiais provocam diferentes tipos de incêndios e requerem, também, diferentes tipos de agentes extintores. Incêndios envolvendo materiais sólidos que queimam em superfície e profundidade e deixam resíduos, como, por exemplo, madeira, papelão e tecidos, requerem que tipo de agente extintor?

Os extintores de incêndio são normalmente a melhor ferramenta para combater pequenos incêndios, principalmente, na sua fase inicial.

O tipo de extintor mais adequado para utilização em eletricidade é o de

Uma característica típica dos navios tipo RO-RO é que eles

O transporte marítimo liner apresenta uma série de características que o distingue do transporte marítimo tramp. É uma característica específica do transporte liner a(o)

O navio petroleiro construído especialmente para transportar o óleo de plataformas offshore de produção denomina- se

O Bill of Lading (B/L) tem diversas formas de classificação de acordo com suas características.

Quanto à sua consignação, ou seja, quanto à determinação do consignatário autorizado a retirar as mercadorias no destino, o B/L classifica-se como

Em relação às funções típicas de um terminal de granéis líquidos, verifica-se que a carga

As cargas marítimas embarcadas por meio de rodagem, através de rampas situadas na proa, na popa ou nas laterais de navios conhecidos como roll on/roll off, classificam- se funcionalmente como

Em relação aos tipos de navios empregados no transporte marítimo, considere as afirmativas abaixo.

I - Os navios são construídos para determinados tipos de carga, serviço ou funções e rotas de comércio onde serão empregados, de modo que seu desempenho de transporte seja o mais eficiente possível.

II - O tamanho de um navio mercante é definido por sua capacidade de transporte, que é medida por unidades de volume, de peso ou pelas quantidades de unidades possíveis de serem transportadas.

III - Os VLCC são empregados de forma predominante em percursos intrarregionais ou curtos, em razão de seu reduzido tamanho, o que a eles possibilita acessar portos ou terminais com restrições de profundidade ou de comprimentos.

Está correto o que se afirma em