O motorista de transporte escolar tem, em sua rotina de trabalho, que se relacionar com pessoas de diferentes faixas etárias e interesses diversificados, tais como: crianças, pais, mães e funcionários das escolas. Por esse motivo, para atender às necessidades de todos, ele precisa desenvolver a habilidade de ser:

Os especialistas em direção defensiva recomendam que o motorista tome cuidado com a água na pista porque pode ocorrer aquaplanagem, que é a perda de aderência do pneu com o solo de tal forma que o motorista pode ficar impossibilitado de controlar temporariamente o veículo por meio:

Um motorista dirigia com o ônibus cheio de passageiros quando começou a sentir que o veículo dava pequenos solavancos e tornou-se tão instável que foi difícil controlar a direção ao fazer uma curva. Segundos depois, os passageiros levaram um enorme susto, porque uma das rodas dianteira do ônibus se soltou. O problema ocorreu por falta de manutenção:

Os manuais de direção defensiva orientam os motoristas a preverem as situações de perigo ao dirigir um veículo, ficando atentos às mudanças das condições do tempo, das vias e do trânsito, entre outros fatores, com o objetivo de preservarem, sobretudo:

O condutor de transporte escolar precisa atender às características da população com a qual trabalha e se relacionar com estudantes que têm diferentes jeitos de ser e de viver. Portanto, ele deve estar preparado também para compreender e ajudar os alunos com necessidades:

Qualquer estreitamento de pista aumenta os riscos de acidentes, o que significa que o motorista, ao identificar uma situação de estreitamento da pista, deverá:

Em acidentados de trânsito, durante uma avaliação primária, a vítima pode ter apresentado ausência de movimentos respiratórios e de batimentos cardíacos. A essa situação damos o nome de parada cardiorrespiratória, a maior e mais perigosa emergência com a qual podemos nos deparar; a parada cardíaca é estudada em conjunto com a parada respiratória porque a presença de uma situação leve instantaneamente à outra, exigindo um procedimento conjunto para manter os dois principais sinais vitais; a respiração e os batimentos cardíacos. A paralisação da respiração ou dos batimentos cardíacos leve à morte em poucos minutos, ou causa danos irreversíveis devido à falta de oxigenação no cérebro, é(são) sintoma(s) de parada cardíaca:

I - Palidez excessiva.

II - Lábios, línguas e unhas azuladas.

III - Pupilas dilatadas.

IV - Ausência de movimentos típicos de respiração (tórax e abdômen).

V - Pele e lábios roxos.

Analisando fidedignamente as preposições acima, se concluí que:

Ao operar a máquina para fazer uma valeta, o operador observa que a máquina, mesmo estando com o giro alto do motor (RPM – rotações por minuto), não consegue fazer a escavação de forma rápida, parecendo que não tem força. Uma das causas prováveis é:

Qual componente elétrico do veículo consome mais energia da bateria?

Sobre Direção Defensiva, qual das condutas não condiz com a maneira correta de conduzir um veículo?