As estradas possuem várias configurações e traçados que exigem conhecimento técnico de princípios físicos. Em curvas acentuadas realiza-se uma pequena elevação na parte externa da curva, para que o veículo se mantenha na pista enquanto continua acelerando. A elevação é exigida para compensar uma força física exercida no transporte pela tangente que tende a empurrá-lo para fora da via; assinale-a.

Certo condutor de ambulância, no seu primeiro dia de trabalho, atendeu a um acidente no qual um motociclista apresentou escoriações leves; no entanto, manifestou tonturas, fraqueza, pulso rápido, sede e confusão mental. Durante o acidente, testemunhas relataram que ele bateu o tórax e o abdômen de maneira muito forte. O condutor socorrista ficou atordoado com a situação; pediu apoio aos primeiros-socorros.

É possível afirmar que o motociclista tenha sofrido:

João, condutor de ambulância, estava retornando de uma viagem de emergência. Contudo, se deparou com um motociclista que avançou a via principal sem parar. Felizmente, João percebeu a moto avançando e conseguiu frear a tempo, evitando, assim, um grave acidente.

Para evitar o desastre, o condutor de ambulância deverá empregar a direção:

Suponha que seja necessário apagar o fogo em um incêndio em equipamentos elétricos, enquanto estão energizados. O tipo de extintor de incêndio mais adequado a ser utilizado nesse caso é o que utiliza como agente extintor:

A paralisação da respiração ou dos batimentos cardíacos leva a morte em poucos minutos ou causa danos irreversíveis, devido à falta de oxigenação no cérebro. Para evitar que o pior aconteça é preciso agir com rapidez identificando os sinais de uma parada cardiorrespiratória (PCR). Assim, são sintomas da PCR:

Em uma abordagem para prestar primeiros socorros a uma vítima, considere a primeira etapa: avaliação primária. É característica dessa etapa verificar:

Falta de contato dos pneus com a pista, de pavimento natural ou tecnológico, quando ocorre por causa de pistas molhadas ou poças d'água, sendo sempre mais fácil de acontecer se os pneus estiverem lisos (carecas), o veículo com velocidade alta, ou comprometimentos no sistema de suspensão. Em determinadas situações forma-se uma camada de água sobre o pavimento e o pneu do veículo roda sobre ela sem ter o atrito necessário para a estabilidade. O texto refere-se à:

Há situações causadas pela relação inconsequente entre o responsável pela condução de um veículo e o meio ambiente; entretanto, mesmo parados, os veículos automotores podem poluir, e quando em movimento, eles podem poluir quando:

I- a queima de combustível para a impulsão, libera gases e partículas.

II- com as freadas bruscas e o 'cantar' os pneus, solta dos pneus e freios o amianto, altamente cancerígeno, força e desgasta o motor, desperdiçando combustível.

III- as peças do veículo trabalham, entram em conexão umas com as outras, resultando em seu desgaste, eliminando partículas metálicas para o solo e água.

Dos itens acima, pode-se afirmar que:

Hábitos corriqueiros podem danificar peças e comprometer a segurança no automóvel; por exemplo, descer uma ladeira em ponto morto, além de não economizar combustível, o condutor:

Observe a imagem.

https://www.portaldotransito.com.br/noticias/nos-dias-de-chuva-todo-cuidado-no-transito-e-pouco

A chuva pode interferir na segurança do trânsito, alterando as condições da via, diminuindo a capacidade visual do condutor e modificando padrões de condução e comportamento dos veículos, como a aderência e a estabilidade. Se for inevitável dirigir nestas condições climáticas, alguns cuidados devem ser tomados como: redobrar a atenção, reduzir a velocidade e aumentar a distância dos demais veículos e, além disso, o condutor deve: