Em relação ao zelo pelo patrimônio público, como um motorista pode contribuir para preservar e proteger os recursos e bens pertencentes à esfera pública:

Sobre o comportamento profissional do motorista no trato diário com o público interno e externo e colegas de trabalho, são comportamentos adequados:

I.Ser pontual e respeitar os horários estabelecidos para o trabalho, incluindo horários de partida e chegada.

II.Utilizar uma linguagem respeitosa e profissional ao se comunicar com passageiros e colegas de trabalho.

III.Demonstrar desinteresse pelos problemas e necessidades dos passageiros, mantendo uma postura inóspita.

IV.Priorizar a segurança dos passageiros e a obediência às leis de trânsito em vez de buscar vantagens pessoais ou velocidade excessiva.

Sobre as afirmativas acima, está(ão) correta(s) o que se afirma em:

Analise os excertos a seguir sobre a calibração dos pneus:

Excerto I: Pneus sub inflados e hiperinflados melhoram o consumo de combustível do veículo.

Excerto II: A calibração dos pneus regularmente deve ser evitada, e só realizadas em caso de longas viagens, por diminuírem a vida útil dos pneus.

Sobre os excertos acima, podemos afirmar que:

As peças denominadas de discos, tambores, pastilhas e sapatas são componentes do sistema de:

Dentre as alternativas abaixo, marque a que descreve corretamente quais atitudes os condutores devem adotar ao se deparar com acidente que possua vítima.

A manutenção de primeiro escalão, refere-se aos serviços de manutenção e reparos básico e rotineiros realizados em um veículo. Assinale a alternativa que não faz parte da manutenção de primeiro escalão:

De acordo com as ações relacionadas à direção defensiva, vinculadas às condições adversas do veículo, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:

Para manter o veículo em condições seguras, deve-se fazer periodicamente o(a) __________________, pois isso é uma atitude fundamental para reduzir os riscos de sinistros de trânsito.

Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a nomenclatura do componente mecânico do sistema de transmissão, na qual pode ser descrito como um elemento que faz a ligação entre as árvores de saída e de entrada, articulando-se, para permitir, em qualquer momento, uma velocidade de rotação igual e regular, entre os dois eixos.

Considerando que a codificação de um determinado parafuso de fixação de um veículo automotor, possui a seguinte especificação: parafuso cabeça sextavada M12 x MA-1,75 x 55 mm, classe 8.8, analise as afirmativas:

I.Trata-se de um parafuso com cabeça sextavada com diâmetro inscrito de 19 milímetros e comprimento do corpo do parafuso de 55 milímetros.

Sendo que:

II.Este parafuso possui rosca métrica triangular com diâmetro do corpo de 12 milímetros, com passo do filete da rosca de 1,75 milímetros, ângulo do filete de 60° e a classe de dureza 8.8.

Deste modo pode-se afirmar que:

O sistema que tem como finalidade diminuir a velocidade ou parar o veículo chama-se: