Dentre os seis tipos de nós básicos que todo marinheiro deve saber, encontra-se o representado na ilustração abaixo, apropriadamente identificado como:

De acordo com a arte e ciência da navegação sobre a água, conhecida inicialmente como marinharia e depois como náutica, pode-se afirmar que o responsável pelas vidas humanas e pelas cargas que transporta é sempre o que detém a maior autoridade dentro da embarcação, a saber:

Definidos como documentos cartográficos estratégicos para auxiliar na navegação, as cartas náuticas podem fornecer um conjunto valioso e detalhado de informações oceanográficas. Vale lembrar, porém, que as informações costumeiramente encontradas nesses documentos oficiais não incluem:

Salvatagem é o nome dado a um conjunto de providências a serem tomadas para resgatar ou manter a vida após um desastre, sobretudo se a emergência tratar de embarcações. Fazem parte dos equipamentos utilizados nessa modalidade de resgate:

I. Botes e balsas salva-vidas.

II. Coletes e boias salva-vidas.

III. Artefatos pirotécnicos.

IV. Mantas de proteção térmica.

Está correto o que se afirma em:

A operação com máquinas pesadas, como uma pá carregadeira, exige do operador conhecimento sobre técnicas de operação e familiaridade com os comandos e alertas existentes na máquina. Analise as práticas a seguir e assinale a alternativa que descreve uma atitude que não deve ser exercida pelo condutor de máquinas pesadas:

Com relação às adversidades conceituadas pelas técnicas de direção defensiva, assinale a alternativa que apresenta um entrave relacionada a via de circulação em que o condutor está trafegando:

Analise as informações a seguir:
I. A Direção Defensiva, também chamada de Condução Defensiva, é o conjunto de técnicas e procedimentos utilizados, pelo motorista, com o objetivo de prevenir ou minimizar os acidentes de trânsito e suas consequências. O motorista defensivo abre mão do seu direito no trânsito de modo a priorizar a segurança, o bem estar e a vida.
II. A aquaplanagem é a perda total da aderência dos pneus com o pavimento, devido a uma fina camada d’água formada entre a superfície da pista e os pneus. Constitui uma conduta defensiva em caso de aquaplanagem pisar o freio bruscamente virando a direção. Tentar reduzir gradativamente as marchas virando levemente o volante para um lado e o outro pode possibilitar a retomada da aderência.
Marque a alternativa CORRETA: 

Assinale a alternativa que não apresente uma condição física adversas para o condutor.

Marque a alternativa que aponte um item de segurança obrigatório nos veículos terrestres.

No âmbito da Direção Defensiva, é fundamental conhecer princípios para a prevenção de acidentes. Qual das opções abaixo NÃO é considerada um princípio da direção defensiva?