3918158 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: OBJETIVA
Orgão: Pref. São José Ouro-RS

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Motorista
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Operador de Equipamentos Rodoviários
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Condução de VeículosSegurança Veicular

A falta de manutenção e os defeitos nos veículos são fatores que contribuem para o aumento da incidência de acidentes. Os problemas mais comuns que podem causar sinistros NÃO incluem:

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3917089 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular
Normas, Técnicas e CódigosTécnicas Operacionais de Segurança

Marque a prática que aumenta a confiabilidade do deslocamento.

A

Completar o tanque até a borda do bocal para evitar aspiração de ar e alongar a autonomia no itinerário programado.

B

Lubrificar manualmente peças do sistema de direção usando graxeiras do volante como rotina prévia a cada saída do pátio.

C

Aumentar a pressão dos pneus dianteiros acima da indicada para compensar buracos e reduzir a rolagem da suspensão no trajeto.

D

Desativar o controle de tração para obter mais força nas rampas e sobre paralelepípedos durante o deslocamento oficial programado.

E

Conferir o aperto das porcas das rodas após manutenção recente, verificar vazamentos visíveis e checar a fixação do triângulo e do macaco no porta-malas.

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3917088 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular
Normas, Técnicas e CódigosTécnicas Operacionais de Segurança

Em uma descida longa, os freios começam a perder força por causa do calor. Marque a afirmação que identifica a causa do problema e a ação imediata CORRETA do motorista.

A

Causa: pastilhas muito quentes. Ação: pisar mais forte e por mais tempo no pedal para recuperar a frenagem.

B

Causa: fluido em ebulição com bolhas. Ação: bombear o pedal rapidamente e seguir viagem.

C

Causa: freios superaquecidos. Ação: reduzir marcha, usar o freio-motor, parar em local seguro e esperar esfriar antes de continuar.

D

Causa: disco dilatado pelo calor. Ação: puxar levemente o freio de mão em movimento para estabilizar as rodas.

E

Causa: perda de vácuo do servo-freio. Ação: desligar o motor para recuperar a assistência e continuar a descida.

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3917087 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular

Qual a orientação CORRETA para reduzir risco de lesão?

A

Apoio de cabeça abaixo da altura da orelha e cinto subabdominal posicionado sobre o abdômen para aumentar conforto em trajetos curtos na área urbana.

B

Encosto muito inclinado para trás e cinto propositalmente folgado para facilitar movimentos amplos do tronco durante o deslocamento pela cidade.

C

Faixa diagonal do cinto passando sobre o pescoço para aliviar pressão no ombro e reduzir marcas no tórax do ocupante durante o deslocamento.

D

Apoio de cabeça na altura do topo da cabeça, pouca folga, faixa diagonal sobre o ombro e faixa inferior bem apoiada sobre a pelve do ocupante.

E

Cinto colocado por trás das costas em trechos curtos para poupar o componente e manter o banco livre para movimentos de braço.

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3917086 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Normas, Técnicas e CódigosTécnicas Operacionais de Segurança

Ao alinhar de ré na baia de carga de um almoxarifado, qual a orientação de postura e visão CORRETAS?

A

Apoiar o tronco no volante para ganhar alavanca, girar o corpo até o banco do passageiro e orientar a manobra olhando para frente durante a marcha à ré.

B

Ajustar o assento para alcançar bem os pedais, manter a coluna apoiada, usar espelhos e olhar sobre o ombro, quando preciso, para eliminar pontos cegos.

C

Elevar o apoio de cabeça acima da linha dos olhos para ampliar o campo visual, mantendo a cabeça fixa e priorizando a visão central do espelho interno.

D

Abaixar os espelhos externos para enxergar as rodas traseiras com precisão e orientar a trajetória sem necessidade de conferência lateral pelos ombros.

E

Manter os vidros traseiros fechados para evitar poeira nos espelhos laterais e preservar a visibilidade durante o alinhamento da traseira à doca.

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3917083 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular

Em uma subida, a temperatura do motor sobe além do normal. Marque a ação CORRETA para proteger o motor.

A

Completar o reservatório com líquido gelado até o nível máximo assim que parar no acostamento, para baixar rapidamente a temperatura aparente.

B

Abrir a tampa do reservatório para aliviar a pressão interna e retomar a marcha anterior logo após a estabilização do ponteiro.

C

Reduzir o esforço do motor, parar em local seguro, manter a marcha lenta para dissipar calor e checar o nível do fluido somente depois de frio.

D

Desligar o motor imediatamente e jatear água fria no radiador e no bloco para promover resfriamento rápido e retorno ao trajeto.

E

Aumentar a velocidade para intensificar o fluxo de ar pelo radiador e compensar o aquecimento observado durante o aclive prolongado.

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3917082 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular

Considerando curvas fechadas em sequência, assinale a técnica que preserva estabilidade e trajetória.

A

Entrar acelerando para jogar carga no eixo dianteiro e ganhar aderência.

B

Reduzir marcha no meio da curva para aumentar o freio motor.

C

Tocar levemente o freio no ápice da curva para corrigir a inclinação da carroceria.

D

Manter velocidade igual antes, durante e depois da curva para evitar deslocamentos de massa.

E

Reduzir antes da curva, traçar de forma previsível, acelerar suave na saída e evitar correções bruscas.

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3917081 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular

Sobre revisão dos pneus, marque a orientação CORRETA.

A

O TWI indica o limite de desgaste dos sulcos e a calibragem é preferencialmente com pneus frios.

B

Calibrar a quente para compensar dilatação e manter a pressão aparente estável.

C

Bolhas na lateral não afetam a estrutura e permitem rodar até a troca programada.

D

Pressão abaixo da recomendada melhora aderência em pista molhada e reduz a frenagem.

E

Inverter dianteiros e traseiros, sem alinhar, corrige desgaste irregular de forma definitiva.

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3917078 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular

Em treinamento, discutem-se distâncias de reação, frenagem e parada. Marque a descrição CORRETA.

A

Distância de reação independe da velocidade quando o condutor está atento.

B

Distância de frenagem diminui quando a carga fica mais à frente do eixo traseiro.

C

Distância de parada é a soma de reação e frenagem e cresce com melhor aderência.

D

Distância de parada é somado caminho até começar a frear com o caminho até parar após acionar os freios.

E

Distância de reação é fixa por modelo de carro e muda só com o tipo de pneu.

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3917076 Ano: 2025
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CETREDE
Orgão: Pref. Paramoti-CE

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Motorista - Categoria D
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Condução de VeículosSegurança Veicular

Ao virar à direita onde há ciclofaixa colada à pista, marque o procedimento seguro.

A

Avançar parcialmente sobre a ciclofaixa e aguardar abertura do fluxo para finalizar a curva, utilizando a área marcada como zona de espera do veículo.

B

Iniciar a curva com antecedência e ocupar a ciclofaixa com o automóvel para evitar fechamento por ciclistas em maior velocidade no trecho de acesso.

C

Sinalizar com antecedência, reduzir a velocidade, dar preferência a ciclistas e pedestres, cruzar a ciclofaixa perpendicularmente após a passagem de todos e completar a conversão.

D

Acender o pisca-alerta e realizar a conversão em arco amplo para manter a fluidez do trânsito local, priorizando a continuidade do fluxo motorizado.

E

Acionar a buzina de forma intermitente e solicitar passagem aos ciclistas para garantir prioridade do serviço municipal durante o movimento de conversão.