Ao iniciar a jornada de trabalho, o servidor do STJ responsável pelo transporte de magistrados deve proceder à inspeção do veículo a ser utilizado, de modo a assegurar que se encontra em condições de trafegar com segurança. Com base no que dispõe o CTB, nas noções de elétrica e mecânica dos veículos automotores e nos princípios de direção defensiva, julgue o item subsequente.

O tacógrafo, dispositivo de uso obrigatório em ônibus, caminhões e veículos escolares, é um registrador simultâneo e inalterável de velocidade, tempo e distância.

Ao iniciar a jornada de trabalho, o servidor do STJ responsável pelo transporte de magistrados deve proceder à inspeção do veículo a ser utilizado, de modo a assegurar que se encontra em condições de trafegar com segurança. Com base no que dispõe o CTB, nas noções de elétrica e mecânica dos veículos automotores e nos princípios de direção defensiva, julgue o item subsequente.

Caso haja a necessidade de uma troca de todos os pneus, recomenda-se instalar os pneus com menor desgaste no eixo traseiro, pois esses pneus são os responsáveis pela estabilidade da trajetória do veículo em curvas ou em situações que demandem freada brusca.

Na manhã de quinta-feira um acidente no acesso à ladeira do Catolé, provocado por um caminhão sem freios, deixou dois jovens feridos em estado grave no HGE de Maceió. O motorista do caminhão alegou que o sistema de freios não funcionou.

Acidentes como esse podem ser evitados se houver uma manutenção periódica no sistema de freios, com atenção ao(s) seguinte(s) item(ns):

I. Pedal – O pedal em si não costuma estragar; se ele começar a ceder é indicativo que existe algo errado;

II. Servo freio – Em caso de defeito, o pedal fica muito leve; se isso acontecer, é um sintoma de que o servo freio está estragado;

III. Fluidos – O principal problema é o acúmulo de água no fluido, que reduz a capacidade de frenagem. Ele não deve ser completado. Se baixou o nível, é sinal que há vazamento em algum lugar;

IV. Pastilhas – A durabilidade é de três meses. Se o motorista anda na cidade e freia muito, as peças vão durar menos. Geralmente são substituídas a cada 2.000 quilômetros;

V. Disco – O principal problema dos discos é quando eles estão gastos, quebrados ou tortos. Isso provoca trepidação na hora do freio. Pastilhas gastas podem danificar os discos.

Assinale a alternativa que contém apenas afirmativas corretas.