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Podemos afirmar que a peça do motor que concede a
centelha para inflamar a mistura de combustível e o ar
necessária à combustão é o(a)
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Como funcionam os motores mais comumente usados
com os combustíveis de gasolina e álcool, de acordo com
seu tempo.
I. A primeira etapa, também denominada de primeiro tempo, é denominada admissão. Nessa etapa a válvula de admissão permite a entrada, na câmara de combustão, de uma mistura de ar e combustível enquanto o pistão se move de forma a aumentar o espaço no interior da câmara.
II. A segunda etapa é a compressão. Nesta o pistão se move de forma a comprimir a mistura, fazendo seu volume diminuir. Aqui ocorre uma compressão adiabática e em seguida a máquina térmica recebe calor numa transformação isocórica.
III. A terceira etapa denomina-se explosão. No término da compressão um dispositivo elétrico gera uma centelha que ocasiona a explosão da mistura ocasionando sua expansão.
IV. Após isto ocorre então o quarto tempo quando a válvula de saída abre e permite a exaustão do gás queimado na explosão. A expansão adiabática leva a máquina ao próximo estado, onde ela perde calor e retorna ao seu estado inicial, onde o ciclo se reinicia.
Estão CORRETOS:
I. A primeira etapa, também denominada de primeiro tempo, é denominada admissão. Nessa etapa a válvula de admissão permite a entrada, na câmara de combustão, de uma mistura de ar e combustível enquanto o pistão se move de forma a aumentar o espaço no interior da câmara.
II. A segunda etapa é a compressão. Nesta o pistão se move de forma a comprimir a mistura, fazendo seu volume diminuir. Aqui ocorre uma compressão adiabática e em seguida a máquina térmica recebe calor numa transformação isocórica.
III. A terceira etapa denomina-se explosão. No término da compressão um dispositivo elétrico gera uma centelha que ocasiona a explosão da mistura ocasionando sua expansão.
IV. Após isto ocorre então o quarto tempo quando a válvula de saída abre e permite a exaustão do gás queimado na explosão. A expansão adiabática leva a máquina ao próximo estado, onde ela perde calor e retorna ao seu estado inicial, onde o ciclo se reinicia.
Estão CORRETOS:
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Observe a figura, parte integrante do painel do trator, e
a assine a alternativa que corresponde a sua função:
Assinale a alternativa CORRETA:
Assinale a alternativa CORRETA:
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Para identificação dos indicadores, medidores e comandos operacionais do trator, existe uma simbologia utilizada universalmente.
Sobre os símbolos individuais do trator, analise as figuras e seus respectivos significados, e assinale a alternativa INCORRETA:
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Os tratores quanto ao tipo de rodado de pneu, classificam
em:
I. Trator 4x2 (tração simples) - possui quatro rodas, sendo as duas traseiras de tração e as duas dianteiras, menores, apenas com finalidade direcional.
II. Trator 4x2 TDA (tração dianteira auxiliar) – as rodas dianteiras, são menores que as traseiras e, além de possuírem função direcional, são providas de tração. Quando acionada a TDA, o rodado dianteiro tem um avanço de velocidade de, aproximadamente 5% em relação ao traseiro.
III. Trator 4x4 - possui todas as rodas do mesmo tamanho, providas de tração permanente, com velocidade igual nos dois eixos. Normalmente, o sistema de direcionamento do trator dá-se pela articulação do chassi.
Está(ão) CORRETO(S):
I. Trator 4x2 (tração simples) - possui quatro rodas, sendo as duas traseiras de tração e as duas dianteiras, menores, apenas com finalidade direcional.
II. Trator 4x2 TDA (tração dianteira auxiliar) – as rodas dianteiras, são menores que as traseiras e, além de possuírem função direcional, são providas de tração. Quando acionada a TDA, o rodado dianteiro tem um avanço de velocidade de, aproximadamente 5% em relação ao traseiro.
III. Trator 4x4 - possui todas as rodas do mesmo tamanho, providas de tração permanente, com velocidade igual nos dois eixos. Normalmente, o sistema de direcionamento do trator dá-se pela articulação do chassi.
Está(ão) CORRETO(S):
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O trator agrícola é uma máquina que serve como fonte
de potência. É formado por vários componentes com
funções específicas para transformação e transferência
de energia para sua locomoção e movimentação dos
órgãos ativos de máquinas e implementos agrícolas nele
acoplados.
Observe a figura, analise as alternativas e assinale a que corresponde CORRETAMENTE o componente do trator:

Observe a figura, analise as alternativas e assinale a que corresponde CORRETAMENTE o componente do trator:

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3597658
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
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Com relação ao sistema de freios a ar, assinale a
alternativa INCORRETA:
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3597657
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
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Qual das alternativas abaixo NÃO representa
uma desvantagem do motor aspirado em
comparação com o motor turbinado?
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3597656
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
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Qual das alternativas abaixo descreve
CORRETAMENTE uma das principais vantagens da
injeção eletrônica em relação aos antigos
carburadores?
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3597459
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: PS Concursos
Orgão: Pref. Jacinto Machado-SC
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A manutenção preventiva é fundamental para
garantir o bom funcionamento do veículo e evitar
problemas mais graves no futuro. Com relação aos itens que devem ser verificados em
uma manutenção preventiva, classifique os itens
abaixo como Verdadeiros (V) ou Falsos (F):
( ) Óleo do motor: É fundamental verificar o nível e a qualidade do óleo e trocá-lo conforme recomendado pelo fabricante.
( ) Sistema de freios: Verifique o nível do fluido de freio, o estado das pastilhas e dos discos, além do funcionamento do sistema ABS.
( ) Pneus: Verifique a pressão dos pneus, o desgaste da banda de rodagem e o alinhamento.
( ) Sistema de arrefecimento: Verifique o nível do líquido de arrefecimento e o funcionamento da bomba d'água.
( ) Componentes internos do motor: Verifique os pistões, anéis de segmento, bielas e virabrequim.
Assinale a alternativa com a sequência CORRETA:
( ) Óleo do motor: É fundamental verificar o nível e a qualidade do óleo e trocá-lo conforme recomendado pelo fabricante.
( ) Sistema de freios: Verifique o nível do fluido de freio, o estado das pastilhas e dos discos, além do funcionamento do sistema ABS.
( ) Pneus: Verifique a pressão dos pneus, o desgaste da banda de rodagem e o alinhamento.
( ) Sistema de arrefecimento: Verifique o nível do líquido de arrefecimento e o funcionamento da bomba d'água.
( ) Componentes internos do motor: Verifique os pistões, anéis de segmento, bielas e virabrequim.
Assinale a alternativa com a sequência CORRETA:
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