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Ainda sobre motor de veículo, veja a sequência de acontecimentos descritas nos itens abaixo:
I. Imagine que seu possante está parado e você vira a chave no contato. Quando isso rola, a bateria manda eletricidade para o motor de arranque, um motor elétrico que é ligado para fazer os pistões do cilindro se movimentar pela primeira vez. A partir daí o motor está ligado.
II. O processo de combustão precisa obrigatoriamente de ar. Ele entra no carro pelo filtro de ar, que barra as impurezas, e segue para o cilindro, possibilitando a explosão. A relação ar/combustível tem de ser exata: com ar demais, o motor perde desempenho. Com ar de menos, o consumo do carro aumenta.
III. Para que o motor siga em movimento, os pistões precisam de combustível, que é injetado nos cilindros pelos bicos de injeção. Um outro equipamento, a central da injeção eletrônica, é o “cérebro” que controla a quantidade de ar e combustível jogada no motor.
IV. Em cada cilindro, a explosão do combustível rola assim: primeiro, ocorre a entrada da mistura ar/combustível, quando a válvula de admissão está aberta. Depois, o pistão se movimenta para cima, comprimindo a mistura ar/combustível. Nessa hora, a vela recebe eletricidade da bateria e gera uma faísca, causando a explosão da mistura ar/combustível.
A sequência CORRETA do funcionamento normal de um veículo é:
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I. A fim de prevenir acidentes, o servidor não deve operar um equipamento na instituição para o qual não tenha sido treinado. II. A aderência é a capacidade de atrito entre os pneus do veículo e o pavimento.
Marque a alternativa CORRETA:
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I. Um bom atendimento não contribui para a satisfação do usuário dos serviços. II. A aderência é a capacidade dos pneus se prenderem na pista ou pavimento.
Marque a alternativa CORRETA:
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I. O sistema de freios desgasta-se com o uso, reduzindo assim a sua eficiência. II. A língua espanhola é o idioma oficial da República Federativa do Brasil.
Marque a alternativa CORRETA:
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