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Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: UniFil
Orgão: Pref. Marechal Cândido Rondon-PR
O motor é a fonte de energia do automóvel, sendo composto por partes fixas e móveis. Assinale a alternativa que corresponde a uma peça fixa existente no motor.
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Identifique abaixo as afirmativas verdadeiras ( V ) e as falsas ( F ) com relação à viscosidade dos óleos lubrificantes.
( ) A viscosidade de um óleo tem influência na lubrificação de motores, mas não influencia em sistemas de transmissão.
( ) Maior viscosidade é necessária quando se trabalha com grandes cargas ou elevada temperatura.
( ) A viscosidade é alterada nos óleos com a variação da temperatura, sendo menor nas baixas temperaturas e maior nas altas.
( ) Menor viscosidade quando o lubrificante deve envolver peças que se movimentam em altas velocidades.
( ) Os óleos podem conter aditivos para que tenham uma mínima variação de viscosidade com a mudança de temperatura.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.
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No sistema de arrefecimento do motor de um veículo, o componente que é responsável por garantir a circulação forçada do fluido de arrefecimento pelo sistema é chamado de:
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Com relação à limpeza do filtro de ar de um equipamento, é correto afirmar:
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Uma máquina retroescavadeira, segundo a maneira de proceder a escavação e devido à forma construtiva do implemento escavador, é considerada como um tipo de escavadeira com caçamba:
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O processo de soldagem que é caracterizado pela abertura de um arco elétrico entre um eletrodo de tungstênio e a peça a ser soldada é conhecido como:
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Em um circuito elétrico automotivo, são considerados dispositivos de proteção:
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Identifique abaixo as alternativas verdadeiras ( V ) e as falsas ( F ) com relação às causas de existência de folgas na direção:
( ) Barra de direção mais curta de um lado
( ) Desgaste do terminal de direção
( ) Fixação frouxa entre a coluna de direção e a caixa de direção
( ) Buchas da bandeja ou braço oscilante com desgaste excessivo
Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.
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O componente do sistema de freio que tem a função de potencializar a força aplicada pelo motorista no pedal do freio, diminuindo a força necessária para reduzir a velocidade do veículo e trazendo mais conforto e segurança aos passageiros e condutor, é conhecido como:
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Em um motor a diesel, o dispositivo de aquecimento que é usado para ajudar a iniciar o funcionamento, quando o motor está frio, é conhecido como:
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