A manutenção mecânica tem embasamento teórico relacionado a três tipos que são: manutenção corretiva, preventiva e preditiva. Cada uma delas possui características e objetivos distintos quando se refere a procedimentos de manutenção.
A manutenção preventiva tem como objetivo:

Durante o trabalho, um caminhão pesado está operando em plena capacidade e a temperatura ambiente é alta, aumentando o estresse no motor do caminhão, é preciso monitorar adequadamente a temperatura do motor para evitar danos e garantir a segurança da carga e de outros usuários da estrada.
O instrumento que auxilia o motorista a manter o controle da temperatura do motor durante o trabalho é o:

A equipe de manutenção está verificando o sistema de lubrificação de um veículo. A troca de óleo do motor, o sistema de arrefecimento, a lubrificação de componentes de suspensão fazem parte do sistema de lubrificação e deve ser realizada segundo manual do fabricante.
O objetivo da lubrificação em máquinas ou equipamentos é:

Qual é uma prática comum na realização de procedimentos básicos de manutenção preventiva?

A lubrificação adequada de ferramentas e equipamentos é essencial para manter seu funcionamento eficiente, prevenir o desgaste prematuro das peças e prolongar sua vida útil. Para tanto, é desnecessário:

Analise a imagem a seguir:

A imagem a seguir representa a peça:

A bobina pertence ao sistema:

Assinale a alternativa que apresenta uma peça do sistema de arrefecimento do motor:

Sobre o motor, assinale a alternativa que apresenta uma peça fixa:

Ainda sobre os símbolos luminosos no painel do veículo, assinale a alternativa que representa o símbolo na imagem a seguir: