O freio de serviço pode ser descrito como o conjunto de componentes mecânicos, hidráulicos, pneumáticos ou eletrônicos que trabalham interligados para aplicar força aos freios das rodas, permitindo o controle da velocidade do veículo. Entre as alternativas a seguir, assinale a opção que descreve um item que pode estar presente entre os componentes deste sistema:

No momento da frenagem do veículo o sistema de freios retira a energia cinética adquirida pelo automóvel no movimento. A frenagem transforma a energia cinética para energia calorífica por meio de(o):

Em geral todos os automóveis são constituídos pelos mesmos elementos. A estrutura fundamental do veículo que tem o papel de atuar como base para a montagem de todos os outros componentes é denominada:

Recomenda-se que a calibragem dos pneus do automóvel seja feita com eles enquanto estiverem frios, pois o aquecimento dos mesmos ocasiona o aumento em sua pressão. Um dos problemas observados ao rodar com os pneus calibrados com pressão acima do recomendado pelo fabricante é o:

Considerando as revisões básicas que precisam ser feitas no automóvel pelo motorista com o objetivo de evitar problemas relacionados ao funcionamento adequado do motor, encontra-se a ação de:

Os elementos automotivos pivô, eixo interconector e mola helicoidal são componentes presentes no sistema de:

No motor do automóvel, a estrutura metálica em forma de bandeja que têm entre suas funções a tarefa de armazenar o óleo lubrificante é denominada:

Os motores a combustão interna têm em sua composição peças fixas e peças móveis. Um exemplo clássico de um componente fixo do motor é representado pelo:

O automóvel é constituído por vários sistemas que, quando em perfeito funcionamento, permitem ao condutor dirigir o veículo com segurança e conforto. Uma das principais funções da bateria é:

Sabe-se que o diâmetro do pistão presente no amortecedor tem influência na vida e no grau de amortecimento do mesmo. Podemos afirmar que, quando maior for a sua área e suas válvulas: