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863917 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANTAQ
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Uma embarcação brasileira, não integrante da Marinha de Guerra, explodiu, em decorrência de força maior, em terminal portuário, o que resultou em perda total da mercadoria transportada e em vazamento de óleo combustível. A empresa brasileira operadora do transporte multimodal comunicou o incidente ao órgão ambiental competente e à capitania dos portos.

Com base nessa situação hipotética, julgue o próximo item.

A embarcação brasileira possui direito a arvorar bandeira brasileira e deve ser inscrita na Capitania dos Portos ou órgão subordinado, na área em cuja jurisdição for domiciliado o proprietário ou armador ou onde for operar a embarcação.
 

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716323 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: FUNCAB
Orgão: SOPH
As principais dimensões de uma embarcação que devem ser observadas para determinar a navegabilidade dessa embarcação no canal de acesso e na área de manobra são:
 

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693877 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Câm. Deputados
Julgue o item, relativo ao sistema portuário e de vias navegáveis.
O transporte fluvial requer, muitas vezes, a interveniência de outros modais de transporte para atingir a sua finalidade.
 

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670831 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: FUNCAB
Orgão: SOPH
A movimentação de carga no sistema portuário é feita por equipamentos adaptados ao tipo de carga, à área do terminal e à operação de carga ou descarga. Assim, qual opção apresenta a relação correta entre equipamento, tipo de carga, a operação ou ainda a área do terminal?
 

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668970 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: FUNCAB
Orgão: SOPH
A utilização da água de lastro faz parte dos procedimentos operacionais usuais do transporte aquaviário moderno, sendo fundamental para a estabilidade do navio. A IMO (Internacional Marítime Organization) recomenda que a trocada água de lastro seja feita três vezes para atingir 95% de eficiência. O local correto para tal procedimento é:
 

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650721 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
O processo que permite unir metais através do aquecmento de um metal de adição sem que haja fusão do metal base é a(o)
 

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650720 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Um navio graneleiro do tipo Panamax possui deslocamento total e deslocamento leve, respectivamente iguais a 87.000 t e a 22.000 t.

Qual é a capacidade máxima de carga desse navio, em toneladas, se a bordo existirem 1.200 t de combustível, 600 t de água doce de consumo e 400 t referentes a consumíveis, tripulação e provisões?
 

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650719 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
Durante o projeto e a construção de um navio, foram feitas algumas observações em relação à edificação desse navio em um dique ou em uma carreira. Em relação a tais observações, considere as afirmações abaixo.

I – A capacidade dos equipamentos de carga in?uencia na organização da divisão do navio por blocos.

II – A carreira para lançamento lateral di?culta a edi?cação por permitir livre acesso apenas a um bordo do navio.

III – A carreira para lançamento lateral é a que requer menor espaço e a que oferece menor risco para o lançamento do navio.

É correto o que se afirma em
 

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650718 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
O desenho da seção mestra de um navio tem como característica apresentar
 

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650717 Ano: 2014
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
O programa AutoCAD permite que o usuário organize e ordene partes de seus desenhos em categorias.

A ferramenta que possibilita essa operação denomina-se
 

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