Em relação aos critérios de medição, à elaboração de orçamentos e aos custos de obras rodoviárias, julgue o item subsequente.

Nos critérios de medição de obras rodoviárias, a produtividade efetivamente alcançada pela contratada constitui, em regra, o principal parâmetro para a determinação das quantidades medidas e pagas.

Em relação aos critérios de medição, à elaboração de orçamentos e aos custos de obras rodoviárias, julgue o item subsequente.

Na elaboração do orçamento de uma obra rodoviária, as composições de custos unitários são utilizadas para se estimar o custo dos serviços a partir dos recursos necessários à sua execução, tais como mão de obra, equipamentos e materiais.

Em relação aos critérios de medição, à elaboração de orçamentos e aos custos de obras rodoviárias, julgue o item subsequente.

Os critérios de medição estabelecem apenas os procedimentos para registro das quantidades executadas em campo, não tendo influência relevante sobre a remuneração contratual nem sobre a interpretação dos serviços previstos no orçamento da obra.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

Em rodovias submetidas ao mesmo volume de tráfego, a adoção de pavimento rígido ou flexível pode conduzir a desempenhos e custos distintos ao longo do ciclo de vida da infraestrutura; entretanto, uma vez atendidas as exigências estruturais de tráfego, as diferenças de comportamento geotécnico, manutenção e condições ambientais tendem a exercer influência pouco significativa na escolha entre essas soluções.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

Embora a drenagem subsuperficial contribua para o controle da umidade das camadas inferiores do pavimento, sua implantação normalmente se justifica apenas quando há evidências de influência direta do lençol freático sobre o subleito.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

Na locação de uma rodovia, a implantação de referências altimétricas e de offsets auxilia o controle geométrico dos serviços de terraplenagem durante a execução da obra.

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.

No dimensionamento estrutural dos pavimentos flexíveis, consideram-se as características geotécnicas do subleito, cuja capacidade de suporte influencia diretamente as espessuras e os materiais das camadas superiores.

Em relação a instalações prediais de água fria e de esgoto sanitário, bem como à execução de pisos, de alvenaria e de revestimentos, julgue o item que se segue.

Em alvenarias de vedação executadas com blocos cerâmicos, a aplicação de revestimento argamassado com elevada resistência mecânica é suficiente para impedir o surgimento de fissuras decorrentes da movimentação diferencial entre a estrutura de concreto armado e os painéis de alvenaria, sendo dispensável a utilização de telas metálicas ou outras soluções de reforço nas regiões de interface entre esses elementos.

Em relação a instalações prediais de água fria e de esgoto sanitário, bem como à execução de pisos, de alvenaria e de revestimentos, julgue o item que se segue.

Nas instalações prediais de esgoto sanitário, a recomendação técnica é que os ramais de descarga de bacias sanitárias sejam conectados diretamente aos condutores de águas pluviais, procedimento que reduz a quantidade de tubulações verticais da edificação e otimiza os custos de execução.

Em relação a instalações prediais de água fria e de esgoto sanitário, bem como à execução de pisos, de alvenaria e de revestimentos, julgue o item que se segue.

Nas instalações prediais de água fria, a pressão estática máxima nos pontos de utilização não deve ultrapassar os limites estabelecidos em norma, sendo necessário que o projetista adote dispositivos redutores de pressão ou outras soluções de engenharia quando as condições geométricas da edificação puderem gerar pressões superiores às admissíveis.