Foram encontradas 9.150 questões.
A questão refere-se ao texto e à figura a seguir.
As depressões dos relevos nos permite interpretar os acidentes geográficos do terreno e podem ser representadas conforme a figura abaixo.

Percorrendo o alinhamento no sentido de B para A, qual a diferença de nível entre a primeira e a quarta curva de nível (unidade em m)?
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Um engenheiro agrimensor realizou um levantamento topográfico, com uma estação total, e no final a poligonal formada foi uma figura geométrica que se chama heptágono. Para o cálculo do erro de fechamento, o engenheiro precisou calcular o somatório dos ângulos internos. Qual foi o valor encontrado?
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR
Sobre o SIRGAS atualmente denominado de Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas, informe se as afirmativas abaixo são verdadeiras (V) ou falsas (F) e, em seguida, assinale a altemnativa que apresenta a sequência correta.
( ) Foi concebido em 1993.
( ) Foram ocupadas 65 estações pertencentes ao Serviço GNSS Internacional na primeira campanha.
( ) Na primeira campanha foram inseridas as coordenadas no ajustamento como fiduciais de sete estações brasileiras.
( ) Os equipamentos utilizados no rastreio eram todos receptores de dupla frequência.
( ) Os processamentos dos dados da segunda campanha foram realizadas por três centros: IBGE, DGFI e BKG.
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A questão refere-se ao texto e à figura a seguir.
As depressões dos relevos nos permite interpretar os acidentes geográficos do terreno e podem ser representadas conforme a figura abaixo.

Percorrendo o alinhamento no sentido de A para B, qual a declividade entre a primeira e a terceira curva de nível, sabendo-se que entre elas tem uma diferença de nível de 30m e uma distância horizontal de 50m?
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR
Preencha as lacunas abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta.
Os sensores orbitais são distribuídos em três categorias em relação a sua resolução espacial. Dentre os sensores orbitais, o satélite tem alta resolução e o satélite tem baixa resolução.
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR
A geodésia determina, através de observações, a forma e o tamanho da terra, as coordenadas dos pontos, comprimentos e direções de linhas da superfície terrestre e as variações da gravidade terrestre. A geodésia é dividida em geométrica, física e por satélite. Sobre a geodésia física, analise.
I. Estuda o tamanho e forma da Terra e as determinações das coordenadas de pontos, comprimento e azimutes de linhas da superfície terrestre.
II. Estuda as determinações de posições de pontos na superfície da Terra ou em volta desta, através da observação de satélites artificiais.
III. A anomalia da gravidade é definida como o escalar cujo valor é igual à diferença entre a magnitude da gravidade do ponto, reduzido ao geoide, e a gravidade normal do ponto (no elipsoide).
IV. O desvio da vertical é o ângulo que a vertical do lugar (materializada pelo fio de prumo) forma com a normal (ao elipsoide).
V. A altura geoidal também conhecida como ondulação do geoide é definida como a distância, contada ao longo da vertical, do elipsoide de referência ao geoide.
Estão corretas apenas as afirmativas
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Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR
Preencha os parênteses com o número correspondente à palavra e depois assinale a alternativa que contém a sequência correta. Cada número pode ser utilizado mais de uma vez.
“Pode-se dizer que uma ( ) é um ente geográfico sobre o qual se deseja coletar dados. Os tipos ( ) de feições existentes na realidade física serão representados por ( ), linha ou ( ). As questões acerca da ( ) constituem seus ( ) (categorias), tratando-se de uma descrição mais detalhada da ( ). Assim, uma ( )pode ter vários ( ). (MONICO 2008.)
(1) Feição
(2) Atributos
(3) Valores
(4) Ponto
(5) Área
(6) Classes
(7) Cor
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Refere-se a erros instrumentais nos teodolitos:
I. Erro de colimação horizontal, devido à imperfeita perpendicularidade entre o eixo de colimação e o eixo secundário.
II. Erro de excentricidade, devido à excentricidade do eixo principal em relação ao círculo horizontal.
III. Erro de inclinação, devido à inclinação residual do círculo horizontal, que afeta as pontarias mais inclinadas.
IV. Erro de índice do círculo vertical, devido a um pequeno desvio do zero do círculo da direção da vertical.
Estão corretas as afirmativas
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Para todos os tipos de levantamento, é essencial manter a comunicação perfeita entre todos os componentes da equipe. Na ausência de rádios portáteis, um conjunto de sinais de mão claramente entendido por todos os envolvidos na operação é fundamental. O operador deve lembrar-se de que possui uma luneta com a qual o porta-mira pode ser observado; o porta-mira, entretanto, pode não ver o operador tão nitidamente. Neste sentido, o operador deve ser muito cuidadoso ao dar sinais claros ao porta-mira. Relacione os parênteses com o número correspondente e depois marque a sequência correta nas alternativas abaixo, considerando alguns sinais de mão comumente usados.
(1) Aprume a mira
(2) Balance a mira
(3) Mira alta
(4) Tudo bem
(5) Abaixe o alvo
( ) os braços são estendidos horizontalmente e são balançados para cima e para baixo.
( ) um braço é levantado acima da cabeça e movido na direção que a mira deve ser inclinada.
( ) o caimento da mão abaixo da cintura.
( ) o operador levanta um braço acima de sua cabeça e move de um lado para o outro.
( ) coloca os braços abertos para os lados e depois dobra-os sobre a cabeça.
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Segundo McCormarc (2011), “algumas pessoas parecem ter a impressão de que as medições feitas com instrumentos eletrônicos, como as estações totais, são completamente livres de erros. A verdade, certamente, é que erros estão presentes em qualquer tipo de medição, não importando quão moderno e atualizado o equipamento utilizado venha a ser”. Preencha as lacunas abaixo e, em seguida, assinale a alternativa correta sobre fontes de erros.
Erros são causados por itens como instalação incorreta de instrumentos sobre os pontos, e medições incorretas das alturas e das condições do tempo.
Erros são causados por variações na temperatura, umidade e pressão. Alguns equipamentos corrigem automaticamente as variações atmosféricas.
Erros são erros bastantes pequenos desde que o equipamento seja sempre cuidadosamente ajustado e retificado.
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