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Sendo a “sustentabilidade” um elemento de decisão em compras públicas, os critérios que visam sua promoção podem ser incluídos no Termo de Referência nas etapas de “Especificação do objeto”, “Habilitação”, “Aceitação” e “Obrigações da contratada”, quando estiverem devidamente justificados, de forma a não prejudicar a competitividade do certame.
Sobre o assunto, analise os itens abaixo.
I. Responsabilizar-se pela retirada das embalagens do local de entrega e comprometer-se com a destinação ambientalmente adequada delas. Somente quando solicitado pela Contratante, os resíduos deverão ser deixados no local.
II. A empresa deverá apresentar Declaração de que está ciente de que teráíque fazer a logística reversa da mesma quantidade de produto que for adquirida no prazo de até 60 dias após a entrega desse material.
III. Luz interna em LED, pois é a opção mais vantajosa nas questões de sustentabilidade, economia e durabilidade.
IV. A empresa deverá apresentar o Documento de Origem Florestal (DOF), instituído pela Portaria nº 253, de 18/08/2006, do Ministério do Meio Ambiente, e pela Instrução Normativa IBAMA nº 112, de 21/08/2006, válido por todo o tempo e percurso do transporte e armazenamento, quando se tratar de produtos ou subprodutos florestais de origem nativa, que exijam tal licença obrigatória.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência de ações e documentos que corresponde a exemplos de Etapas de Especificação; Habilitação; Aceitação; e Obrigações da Contratada respectivamente.
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Na etapa de uso de dois automóveis (um à combustão e outro elétrico), as seguintes características são apresentadas:
!$ ullet !$ O consumo médio do veículo elétrico é 20 kWh/100 km
!$ ullet !$ A emissão do veículo à combustão é de 180g CO2e/km
A produção de eletricidade de um país é uma composição de fontes energéticas conectadas (conforme exemplo hipotético abaixo), resultando em uma emissão média de 60g CO2e/kWh.
Considere as emissões de CO2e de diferentes fontes de produção de eletricidade, em que CO2e = CO2 equivalente.
!$ ullet !$ 1 kWh hidráulica: 4 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh nuclear: 6 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh eólica: 3 a 22 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh fotovoltaica: 60 a150 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh ciclo combinado: 427 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh gás natural: 883 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh óleo: 891 g de CO2e
!$ ullet !$ 1 kWh carvão: 978 g de CO2e
Nessas condições, a relação de emissões de CO2e do automóvel à combustão e do automóvel elétrico para percorrer uma mesma distância, considerando a fase de uso, será da ordem de 15.
Caso a produção de energia elétrica do país fosse exclusivamente à base de gás natural, qual seria a nova relação de emissão de CO2e entre o automóvel à combustão e o automóvel elétrico para percorrer 10.000 km (considerar a fração inteira)?
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Uma empresa pretende participar de um processo licitatório para gestão de resíduos sólidos, na etapa de aterramento sanitário. Ela será responsável pela implantação, operação, manutenção e pelo encerramento, ao longo de 20 anos.
O poder público oferecerá o serviço à empresa que realize a atividade (segundo critérios definidos) ao menor preço (R$/tonelada) para uma determinada quantidade de resíduos sólidos anual.
A questão que a direção da empresa interessada se coloca é saber qual o valor a cobrar pelo serviço unitário (R$/tonelada).
Para tanto, fez um estudo considerando receitas (a tarifa cobrada por tonelada de resíduo recebida) e demais valores envolvidos (despesas operacionais, juros, amortização, depreciação, impostos, capital próprio investido, Taxa Mínima de Atratividade – TMA, período do contrato etc.).
O cálculo da tarifa referencial está relacionado ao equilíbrio do fluxo de caixa. Nesse contexto, é correto afirmar que o equilíbrio será alcançado quando:
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Além da conciliação entre os resultados econômicos e financeiros com a preservação dos recursos naturais sujeitos ao controle e influência de uma operadora de saneamento, destacam-se como objetivos inerentes à gestão ambiental dos serviços de saneamento:
I. Minimização de perdas de água de abastecimento.
II. Minimização do faturamento por necessidade de modicidade tarifária.
III. Minimização do consumo de energia e de produtos químicos.
IV. Minimização da ação do Estado quanto à regulação dos serviços.
V. Minimização de emissão de gases de efeito estufa.
Assinale a alternativa correta.
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Sobre a A3P, assinale a alternativa correta.
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Uma empresa foi contratada para executar a obra de construção de um edifício de grande porte na Universidade Federal de Santa Catarina.
Sobre os resíduos da construção civil que serão oriundos dessa obra, analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.
I. Os resíduos da construção civil não poderão ser dispostos em aterros de resíduos sólidos urbanos.
II. Há quatro classes de resíduos da construção civil: Classe A, Classe B, Classe C e Classe D.
III. Na contratação dessa obra de construção, o Plano de Gerenciamento de Resíduo de Construção Civil – PGRCC, conforme determinado pelo CONAMA, deverá ser estruturado em conformidade com o modelo especificado pelos órgãos competentes.
IV. Os Planos de Gerenciamento de Resíduos da Construção Civil – PGRCC consideram as etapas de Caracterização; Triagem; Acondicionamento; Transporte; e Destinação.
V. Resíduos perigosos, oriundos do processo de construção da obra, tais como tintas, solventes e óleos, são denominados de “Classe A”.
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Dentre os diferentes métodos para controle de gases odorantes oriundos de sistemas de tratamento de esgoto, são exemplos de métodos químicos:
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Sobre o tempo de retenção celular em sistemas biológicos de tratamento de efluentes, é correto afirmar que:
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No projeto de dimensionamento de redes coletoras de esgoto sanitário, sempre que a vazão da jusante do trecho for inferior a 1,5 l/s, deve-se assumir, para proceder aos cálculos hidráulicos desse trecho, o valor de 1,5 l/s.
Essa vazão de projeto é correspondente ao:
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Os coletores de esgoto sanitário são dimensionados como condutos com lâmina livre e em regime de escoamento permanente e uniforme.
Para que essas condições sejam atendidas, é correto afirmar que, em todo o trecho:
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