A escolha de um papel está vinculada ao tipo de peça gráfica que se deseja produzir. Cada papel, o seu tipo de cobertura e gramatura condiz com determinado uso e custo. Um dos fatores que determinam a boa impressão, em cada um dos tipos de papéis existentes no mercado, é a escolha

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2389193 Ano: 2010
Disciplina: Design Gráfico
Banca: UFMA
Orgão: AGEHAB

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Analista Técnico - Designer Gráfico
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Comunicação e Programação VisualErgonomia e Usabilidade

Leiturabilidade e Legibilidade são fatores fundamentais quando falamos em Usabilidade.

Sobre os fatores apontados, pode-se estabelecer as seguintes definições, respectivamente:

A

A facilidade de interpretação e apelo do texto; a habilidade do leitor em diferenciar fontes com e sem serifa.

B

A relação do corpo de texto com a entrelinha; a facilidade de interpretação e apelo do texto.

C

A habilidade do leitor de encontrar, identificar, discriminar e absorver o texto com sucesso; a relação do número de colunas de cada página com a entrelinha do texto.

D

A relação do corpo de texto com a entrelinha; a habilidade do leitor de encontrar, identificar, discriminar e absorver o texto com sucesso.

E

A facilidade de interpretação e apelo do texto; a habilidade do leitor de encontrar, identificar, discriminar e absorver o texto com sucesso.

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1914689 Ano: 2010
Disciplina: Design Gráfico
Banca: FUNIVERSA
Orgão: TERRACAP

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Assinale a alternativa que apresenta uma característica de traçados urbanos em quadras quadradas ou retangulares, sem vias de penetração (cul-de-sac, em “T” ou de circulação interior).

A

Esses traçados são extremamente econômicos, desde que haja perfeita hierarquização nas vias.

B

As distâncias a serem percorridas neles são geralmente maiores que as de outros traçados; além disso, de acordo com esses traçados, a interrupção de vias para manutenção tende a criar problemas de circulação.

C

Esses traçados são potencialmente perigosos para automóveis, pois neles há grande quantidade de cruzamentos sem hierarquia clara.

D

Esses traçados apresentam alto grau de segurança para o pedestre.

E

Os custos operacionais dos serviços de coleta de lixo e de entregas, por exemplo, nesses traçados são mais elevados.

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1914688 Ano: 2010
Disciplina: Design Gráfico
Banca: FUNIVERSA
Orgão: TERRACAP

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Em relação aos projetos de urbanização, assinale a alternativa correta.

A

O objeto do projeto de urbanização pode ser visto como o produto constituído por conjunto de edificações (incluindo as de infraestrutura e de serviços) definidas e articuladas em conformidade com os princípios e as técnicas do urbanismo para, ao integrar a microrregião, desempenhar determinadas funções em níveis adequados (exemplos: cidades, aldeias, bairros, vilas, loteamentos, desmembramentos e remembramentos).

B

A sequência usual de etapas para um projeto de urbanização é a seguinte: coleta de dados, pesquisas e análises; projeto básico; projeto conceitual; e projeto detalhado.

C

Estudos topográficos, hidrológicos, geológicos e de tráfego, entre outros, compõem a fase do projeto conceitual.

D

A delimitação do arranjo geral da configuração urbana, incluindo o traçado da malha viária, ocorre na fase do projeto detalhado.

E

Projeto geométrico é um termo adotado para o projeto de urbanização detalhado dos lotes, o qual contém sua geometria.

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1914687 Ano: 2010
Disciplina: Design Gráfico
Banca: FUNIVERSA
Orgão: TERRACAP

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O tipo ortogonal de traçado urbano em que vias paralelas são cortadas por vias em sentido perpendicular, originando quadras de lados iguais, é o

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1914686 Ano: 2010
Disciplina: Design Gráfico
Banca: FUNIVERSA
Orgão: TERRACAP

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Em relação à estreita associação que deve existir entre o traçado urbano e a topografia local, assinale a alternativa correta.

A

Traçados geométricos rígidos adaptam-se bem aos terrenos acidentados ou de alta declividade.

B

É de conhecimento amplo e irrestrito que o desenho urbano compreende essencialmente a solução em planta, tendo em vista que o sistema viário é fundamental para a definição de um loteamento.

C

No desenho urbano, o sistema viário precisa ser compreendido como um sistema de escoamento de águas pluviais, estreitamente dependente das condições de topografia.

D

Em geral, os traçados urbanos mais econômicos são aqueles que implicam movimentos de terra para fins de aplainamento do sítio, convertendo topografias complexas em simples.

E

Sítios com declividade de 1% ou inferior são ideais para a implantação de parcelamentos urbanos, por serem praticamente planos.

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1914677 Ano: 2010
Disciplina: Design Gráfico
Banca: FUNIVERSA
Orgão: TERRACAP

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Acerca da representação em perspectiva cônica, é correto afirmar que

A

um ponto de fuga das retas verticais é conveniente de estabelecer quando as dimensões do objeto forem diminutas.

B

essa perspectiva é recomendável quando há, no objeto, muitos detalhes irregulares que devam ser explicitados.

C

tal perspectiva pode resultar em infinitas projeções para um mesmo objeto, de acordo com a posição dos pontos de fuga, do ponto de vista e do observador.

D

tal perspectiva pode resultar em infinitas projeções para um mesmo objeto, de acordo com a posição dos pontos de fuga, do ponto de vista e do observador.

E

quando o objeto está entre o ponto de vista e o plano de projeção, sua projeção resultará menor que ele.