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A circulação em interseções deve observar critérios
objetivos de preferência de passagem. Com base
exclusivamente na Lei nº 9.503, de 23 de setembro de
1997 (sem considerar jurisprudência ou doutrina),
assinale a alternativa CORRETA.
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A segurança dos veículos reformados após sinistros
graves é atestada por processos de inspeção técnica
obrigatórios antes do retorno às vias. Considerando a
referida norma, com base na Resolução CONTRAN nº
810, de 15 de dezembro de 2020 (sem considerar
jurisprudência ou doutrina), analise as afirmativas a
seguir:
I. O desbloqueio do veículo que tenha sofrido dano de média monta só ocorrerá após a apresentação do Certificado de Segurança Veicular (CSV).
II. Para veículos classificados com "dano de grande monta", o órgão de trânsito deve realizar a baixa definitiva do registro, sendo vedada a remontagem em outro chassi.
III. O relatório de avarias deve conter fotos do veículo acidentado, de forma que permita a visualização clara dos componentes estruturais danificados na ocorrência.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. O desbloqueio do veículo que tenha sofrido dano de média monta só ocorrerá após a apresentação do Certificado de Segurança Veicular (CSV).
II. Para veículos classificados com "dano de grande monta", o órgão de trânsito deve realizar a baixa definitiva do registro, sendo vedada a remontagem em outro chassi.
III. O relatório de avarias deve conter fotos do veículo acidentado, de forma que permita a visualização clara dos componentes estruturais danificados na ocorrência.
Está CORRETO o que se afirma em:
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Os procedimentos para a classificação de danos em
veículos devem ser realizados de forma técnica para
garantir a segurança dos futuros usuários. Considerando
a referida norma, com base na Resolução CONTRAN nº
810, de 15 de dezembro de 2020 (sem considerar
jurisprudência ou doutrina), analise as afirmativas a
seguir:
I. O relatório de avarias deve ser preenchido pela autoridade de trânsito ou agente de trânsito no momento da lavratura do boletim de ocorrência de acidente.
II. Na hipótese de não ser possível o preenchimento do relatório no local do acidente, o veículo deverá ser recolhido ao pátio para avaliação posterior.
III. O proprietário do veículo ou seu representante legal poderá apresentar recurso para reenquadramento do dano mediante laudo técnico.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. O relatório de avarias deve ser preenchido pela autoridade de trânsito ou agente de trânsito no momento da lavratura do boletim de ocorrência de acidente.
II. Na hipótese de não ser possível o preenchimento do relatório no local do acidente, o veículo deverá ser recolhido ao pátio para avaliação posterior.
III. O proprietário do veículo ou seu representante legal poderá apresentar recurso para reenquadramento do dano mediante laudo técnico.
Está CORRETO o que se afirma em:
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A regularização de veículos que sofreram danos
estruturais de média monta exige o cumprimento de
etapas documentais para a liberação no sistema
informatizado. Considerando a referida norma, com base
na Resolução CONTRAN nº 810, de 15 de dezembro de
2020 (sem considerar jurisprudência ou doutrina), analise
as afirmativas a seguir:
I. O desbloqueio do veículo que tenha sofrido dano de média monta só ocorrerá após a apresentação do Certificado de Segurança Veicular (CSV).
II. Antes o lançamento da restrição administrativa à circulação do veículo, o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal deve notificar o proprietário informando-o sobre as providências para a regularização ou baixa do veículo.
III. O veículo classificado com dano de pequena monta poderá circular sem necessidade de bloqueio administrativo.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. O desbloqueio do veículo que tenha sofrido dano de média monta só ocorrerá após a apresentação do Certificado de Segurança Veicular (CSV).
II. Antes o lançamento da restrição administrativa à circulação do veículo, o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal deve notificar o proprietário informando-o sobre as providências para a regularização ou baixa do veículo.
III. O veículo classificado com dano de pequena monta poderá circular sem necessidade de bloqueio administrativo.
Está CORRETO o que se afirma em:
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O procedimento policial em locais de sinistros com
vítimas busca equilibrar a preservação pericial com a
necessidade urgente de desobstrução das vias. Com
base exclusivamente na LEI Nº 5.970, DE 11 DE
DEZEMBRO DE 1973 (sem considerar jurisprudência ou
doutrina), assinale a alternativa CORRETA.
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A classificação de danos em veículos articulados ou
combinações de veículos deve ser feita individualmente
para cada unidade que compõe o conjunto. Com base
exclusivamente na Resolução CONTRAN nº 810, de 15
de dezembro de 2020 (sem considerar jurisprudência ou
doutrina), assinale a alternativa CORRETA.
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A classificação de danos em motocicletas e veículos
similares possui critérios específicos que divergem da
avaliação aplicada aos veículos convencionais de quatro
rodas. Com base exclusivamente na Resolução
CONTRAN nº 810, de 15 de dezembro de 2020 (sem
considerar jurisprudência ou doutrina), assinale a
alternativa CORRETA.
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A análise técnica dos componentes estruturais e de
segurança após acidentes define o destino administrativo
do veículo no registro nacional de veículos automotores.
Considerando a referida norma, com base na Resolução
CONTRAN nº 810, de 15 de dezembro de 2020 (sem
considerar jurisprudência ou doutrina), analise as
afirmativas a seguir:
I. O veículo classificado com "dano de média monta" terá seu prontuário bloqueado pelo órgão ou entidade executiva de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.
II. Dano de grande monta é aquele em que o veículo não poderá ter seu prontuário desbloqueado, devendo o órgão ou entidade executiva de trânsito providenciar a baixa definitiva do registro.
III. A autoridade de trânsito deve preencher o relatório de avarias no momento da lavratura do boletim de ocorrência de acidente, descrevendo os danos observados.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. O veículo classificado com "dano de média monta" terá seu prontuário bloqueado pelo órgão ou entidade executiva de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.
II. Dano de grande monta é aquele em que o veículo não poderá ter seu prontuário desbloqueado, devendo o órgão ou entidade executiva de trânsito providenciar a baixa definitiva do registro.
III. A autoridade de trânsito deve preencher o relatório de avarias no momento da lavratura do boletim de ocorrência de acidente, descrevendo os danos observados.
Está CORRETO o que se afirma em:
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A inspeção técnica para o desbloqueio de veículos
recuperados deve ser realizada por entidades
reconhecidas pelo órgão máximo executivo de trânsito
da União. Considerando a referida norma, com base na
Resolução CONTRAN nº 810, de 15 de dezembro de
2020 (sem considerar jurisprudência ou doutrina), analise
as afirmativas a seguir:
I. A Instituição Técnica Licenciada (ITL) é a entidade responsável pela emissão do Certificado de Segurança Veicular após a inspeção do veículo recuperado.
II. O veículo que for reprovado na inspeção técnica para desbloqueio deve ser encaminhado imediatamente para a baixa definitiva como sucata aproveitável.
III. O proprietário do veículo, ou seu representante legal, classificado com "dano de grande monta" ou "dano de média monta" poderá apresentar recurso para reenquadramento do dano na categoria imediatamente inferior, sendo necessário, para tanto, o atendimento às exigências da RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 810, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2020.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. A Instituição Técnica Licenciada (ITL) é a entidade responsável pela emissão do Certificado de Segurança Veicular após a inspeção do veículo recuperado.
II. O veículo que for reprovado na inspeção técnica para desbloqueio deve ser encaminhado imediatamente para a baixa definitiva como sucata aproveitável.
III. O proprietário do veículo, ou seu representante legal, classificado com "dano de grande monta" ou "dano de média monta" poderá apresentar recurso para reenquadramento do dano na categoria imediatamente inferior, sendo necessário, para tanto, o atendimento às exigências da RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 810, DE 15 DE DEZEMBRO DE 2020.
Está CORRETO o que se afirma em:
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A condução de veículos de emergência requer o
cumprimento de requisitos específicos para garantir a
segurança dos usuários e a eficácia do socorro. Acerca
do assunto, com base na Lei nº 9.503, de 23 de
setembro de 1997 (sem considerar jurisprudência ou
doutrina), registre V, para as afirmativas verdadeiras, e
F, para as falsas:
( ) Os veículos de socorro de incêndio e salvamento gozam de livre circulação, estacionamento e parada quando em serviço de urgência e devidamente identificados.
( ) A prioridade de passagem na via e no cruzamento deve se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais normas.
( ) O uso de dispositivos de alarme sonora e de iluminação vermelha intermitente deve ocorrer somente quando os veículos estiverem em efetiva prestação de serviço.
( ) Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro, deverão permanecer na calçada, aguardando a passagem do veículo de emergência para somente então atravessar a via.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo:
( ) Os veículos de socorro de incêndio e salvamento gozam de livre circulação, estacionamento e parada quando em serviço de urgência e devidamente identificados.
( ) A prioridade de passagem na via e no cruzamento deve se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais normas.
( ) O uso de dispositivos de alarme sonora e de iluminação vermelha intermitente deve ocorrer somente quando os veículos estiverem em efetiva prestação de serviço.
( ) Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro, deverão permanecer na calçada, aguardando a passagem do veículo de emergência para somente então atravessar a via.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo:
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