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No projeto geométrico de sistema viário urbano é correto afirmar que as declividades máximas
seguras e admissíveis nos sentidos transversal e longitudinal do leito carroçável para vias locais
seriam, respectivamente, de
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Capanema-PA está localizada nas coordenadas 01º 11' 45" S / 47º 10' 51" W. Considerando
esta localização, o quadrante do sistema de projeção transversa de Mercator (UTM), a seguir
ilustrado, em que deve ser projetado o território municipal é
Figura 7 Território brasileiro em folhas e quadrantes. Fonte: FITZ, Paulo Roberto. Cartografia básica. São Paulo: Oficina de Textos, 2008.
Figura 7 Território brasileiro em folhas e quadrantes. Fonte: FITZ, Paulo Roberto. Cartografia básica. São Paulo: Oficina de Textos, 2008.
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Observe-se o trapézio a seguir, indicado com medidas lineares e angulares (em graus). A
diagonal D e a face F indicadas no diagrama têm, respectivamente, as medidas


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Para o adequado nivelamento geométrico devem ser empregadas visadas horizontais e miras
de vante e de ré, cujas equidistâncias não devem ser maiores do que
Figura 6 Diagrama de nivelamento geométrico. Fonte: USP (Universidade de São Paulo); Escola Politécnica. Nivelamento geométrico. São Paulo: EPUSP, 2013. Disponível em: <https://edisciplinas.usp.br/pluginfile.php/212165/mod_resource/content/1/aula%2009%20PTR2201>. Acesso em: 10 ago. 2024.
Figura 6 Diagrama de nivelamento geométrico. Fonte: USP (Universidade de São Paulo); Escola Politécnica. Nivelamento geométrico. São Paulo: EPUSP, 2013. Disponível em: <https://edisciplinas.usp.br/pluginfile.php/212165/mod_resource/content/1/aula%2009%20PTR2201>. Acesso em: 10 ago. 2024.
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O equipamento digital chamado de estação total é usado na Topografia para medir ângulos e
distâncias, armazenando e automatizando tarefas, podendo ser conectado a diversos suportes para
salvar, transmitir dados e realizar levantamentos e cadastros diversos. A seguir pode ser visto um
exemplo de estação total do modelo Satlab SLT2, com imagem de sua tela inicial.
Em se tratando do levantamento com ponto ocupado e orientação por azimute devemos
Em se tratando do levantamento com ponto ocupado e orientação por azimute devemos
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Para realizar o levantamento de um trecho rodoviário, considerando a largura do leito carroçável
e a extensão da via e, em paralelo, para realizar o levantamento de um lote urbano em quadra com
infraestrutura instalada e lotes confinantes é apropriado considerar que se trata, respectivamente,
de
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A seguir pode ser vista uma reprodução de planta cadastral de parcela ou imóvel, constante da
página 10 da Norma Técnica Brasileira ABNT NBR 17.047. Levantamento Cadastral Territorial para
Registro Público – procedimento. 16 f. Rio de Janeiro: ABNT, 2022. A imagem está rotacionada
para melhor visualização. Acerca do tema da Norma Técnica e do diagrama a seguir é correto
afirmar que
Figura 4 Ficha cadastral de imóvel ou parcela conforme norma técnica ABNT NBR 17.047 Levantamento cadastral territorial para registro público – procedimento. 16 f. Rio de Janeiro: ABNT, 2022. p. 10.
Figura 4 Ficha cadastral de imóvel ou parcela conforme norma técnica ABNT NBR 17.047 Levantamento cadastral territorial para registro público – procedimento. 16 f. Rio de Janeiro: ABNT, 2022. p. 10.
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Nos conhecimentos técnico-científicos envolvidos na Topografia é importante conhecer os
termos técnicos especializados e, principalmente, os conceitos e fundamentos envolvidos nos
sentidos destas palavras e expressões. Quando temos, em um relevo, linhas de terrenos de maior
cota, cujos terrenos laterais são declives, é correto dizer que temos uma situação de
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A seguir estão ilustradas parte da área urbana de Capanema-PA e um perfil topográfico
(longitudinal), cuja linha-base está em traço-e-ponto na primeira figura, em planta, e em perfil
cortado na segunda, com eixo X, horizontal, em graus (em º; cotas 0, 0.01, 0.02, 0.03, 0.04) e eixo
Y, vertical, em metros (m º; cotas 0, 20, 30 e 40), cumulativos a partir do zero na origem (perfil no
sentido Oeste-Leste). A cota altimétrica da extremidade Oeste da linha de corte do perfil é, conforme
indicado na primeira figura, 18; a cota da extremidade Leste é 26. A base deste perfil, cujas curvas
de nível aparecem ilustradas em planta, é imagem SRTM (Shuttle Radar Topographic Mission) de
2014, georreferenciada, publicada no sítio eletrônico do USGS (United States Geological Service).
Analisando os dados fornecidos, é correto afirmar que
Analisando os dados fornecidos, é correto afirmar que
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Na zona rural de Capanema-PA, na rodovia PA-124, a 4 quilômetros da cidade, há um lote,
delimitado e ilustrado a seguir, a partir de imagem de satélite CNES/Airbus do ano de 2024 no
aplicativo Google Earth Pro. A seguir pode-se ver uma representação geométrica deste lote, com
cotas lineares em metros e medidas angulares em graus decimais. Note que a cota da testada do
lote, no acesso pela rodovia PA-124, tem um ponto de interrogação (“?”) na figura 3, indicando,
portanto, uma dimensão a ser descoberta.
Figura 2 Delimitação de lote em zona rural de Capanema-PA, às margens da Rodovia PA-124. Fonte: satélite CNES/Airbus 2024, Google Earth Pro.
Figura 3 Representação esquemática em planta do lote em zona rural, cotas lineares em metros e medidas angulares em graus decimais.
Assim, esta testada do lote e sua área em hectares seriam respectivamente de
Figura 2 Delimitação de lote em zona rural de Capanema-PA, às margens da Rodovia PA-124. Fonte: satélite CNES/Airbus 2024, Google Earth Pro.
Figura 3 Representação esquemática em planta do lote em zona rural, cotas lineares em metros e medidas angulares em graus decimais.
Assim, esta testada do lote e sua área em hectares seriam respectivamente de
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