Na utilização de solo-cimento em obras de pavimentação, em que 100% em massa dos grãos do solo a ser empregado passem na peneira de 4,8 mm, a percentagem em massa de cimento a ser misturado ao solo aumenta quanto maior for a percentagem de grãos de solo com diâmetros menores que 0,05 m e maior a massa específica aparente seca máxima do solo.

O grau de compactação do solo em uma obra de pavimentação é dado pela razão entre o peso específico seco do solo no campo e o peso específico seco máximo obtido em ensaios de laboratório.

A seqüência típica de camadas constituintes de um pavimento rodoviário flexível, partindo-se da superfície do pavimento para baixo, é: revestimento, sub-base, base, reforço de subleito e subleito.

A umidade de equilíbrio do subleito de uma rodovia é o valor máximo do teor de umidade do solo de subleito atingido após a ocorrência de chuva com tempo de recorrência não inferior a 50 anos.

No projeto executivo de terraplenagem de rodovias, a folha de cálculo de volumes deve ser elaborada com base nas seções transversais individuais, considerando, entre outros aspectos, as áreas das seções transversais de cortes, os aterros e as substituições de materiais e o fator de empolamento considerado.

O modelo de cálculo para dimensionamento de lajes submetidas a punção corresponde à verificação do cisalhamento em duas ou mais superfícies críticas normais à laje definidas no entorno de forças concentradas.

O índice de resistência à penetração, ou SPT, de um solo em uma sondagem à percussão é igual ao número de golpes de um peso padrão, que cai de uma altura padronizada sobre o conjunto de hastes, necessários para a cravação de 45 cm do amostrador.

O desenho abaixo esquematiza a obtenção do tempo (t₁₀₀) necessário para que se complete 100% do adensamento primário de uma argila saturada, em um ensaio de adensamento unidimensional, pelo processo de Casagrande.

O desenho abaixo apresenta trajetórias de tensões totais (TTT) e efetivas (TTE) típicas obtidas em um ensaio triaxial em que o corpo de provas foi inicialmente adensado sobre condições isotrópicas e posteriormente cisalhado, sem drenagem, sob condições de velocidade de ensaio e tensão confinante constantes.

A laterização é um processo de formação de solos típicos de climas quentes e úmidos, que se caracteriza pela concentração eluvial de óxidos e hidróxidos, principalmente de alumínio e ferro.