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Foram encontradas 100 questões.

1286795 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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As referências de nível do apoio topográfico altimétrico, sempre que possível, devem estar vinculadas às referências do nível de apoio geodésico de alta precisão, de precisão ou de fins topográficos. A vinculação deve-se dar por intermédio de nivelamento
 

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1285816 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Calcular o rumo magnético de AB em 1/4/1970, sabendo que o rumo verdadeiro é S 32º 10’ E.
Dados do anuário de 1960,0:
Declinação magnética local para 1960 = 2º W
Variação anual da declinação magnética: 8’ W
 

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1285815 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Assinale a alternativa que contém a equidistância das curvas de nível e a densidade de pontos a serem medidos por hectare para terrenos com declividade de até 10%, respectivamente, para levantamentos topográficos planialtimétricos de classe IPA na escala de 1/5.000.
 

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1285811 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Quando na área não houver vértice do SGB, devem-se transportar para ela coordenadas dos vértices mais próximos, por métodos convencionais ou por
 

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1273010 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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De acordo com Alberto de Campos Borges, quando fazemos as medições das distâncias e dos ângulos verticais que, na planta, não podem ser representados (exceção feita às curvas de nível), estamos nos referindo a uma divisão da Topografia, denominada:
 

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1272908 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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A distância AB mede realmente 92,40 m. Ao ser medida com uma trena de comprimento nominal de 20 m, encontramos o comprimento de 92,53m. Determine o comprimento real e o erro da trena, respectivamente.
 

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1272896 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Qual o erro relativo (1/M) de uma poligonal, sabendo-se que os erros de fechamento em X, Y e o perímetro são, respectivamente, ex = 0,3; ey = 0,4 e P = 7.450 m?
 

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1272881 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Calcule a correção, proporcional ao comprimento do lado, para um lado de uma poligonal secundária a partir dos dados abaixo:
L12 = 60,0 m (lado da poligonal)
Ef = 0,2 m (erro de fechamento)
Σl = 500,0 m (somatório dos lados da poligonal secundária)
 

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1272870 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Preencha as lacunas, e em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.
“Os níveis têm dispositivos que, agindo sob o efeito da gravidade, corrigem pequenos erros de inclinação da linha de vista. Nestes aparelhos, desaparece a necessidade dos parafusos de elevação.”
 

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1272862 Ano: 2006
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: EEAr
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Na taqueometria, a distância horizontal entre duas estacas é determinada, além da constante aditiva (f + c) e constante multiplicativa (f/i), em função do (a)
 

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