O livre caminho médio, definido como a distância percorrida por um átomo ou molécula que compõe um gás entre duas colisões sucessivas, aumenta com o aumento do número de átomos ou moléculas que compõe o gás.

A coagulação seguida de floculação é empregada para a remoção de cor nas águas naturais, causada pela presença de substâncias orgânicas e de substâncias húmicas, como ácidos húmicos e fúlvicos.

Em reatores que operam em modo semicontínuo, os reagentes são inicialmente carregados no reator e, em seguida, misturados. A reação ocorre durante certo período de tempo e a mistura resultante é, então, descarregada.

Considere que f seja o fator de atrito; p, a densidade do fluido; V , a velocidade de circulação desse fluido; L , o comprimento; e D , o diâmetro da tubulação. Nessa situação, a perda de carga ΔP, aplicável a qualquer tipo de tubulação, no caso de escoamento turbulento, pode ser calculada pela equação .

No balanço de energia em um processo exotérmico, o termo de geração associado ao calor gerado em processos reativos terá uma contribuição negativa para o processo.

Em um reator ideal perfeitamente misturado, conhecido como reator de mistura perfeita, com escoamento constante, como o apresentado na figura abaixo, em que Q é a vazão volumétrica e C a concentração do fluido, a corrente de saída tem a mesma composição que o fluido no interior do reator.

A fabricação do ácido sulfúrico ocorre a partir da catálise heterogênea em presença de Pt ou óxidos metálicos, pelo método de contato, capazes de gerar o ácido concentrado.

Nos evaporadores de múltiplos efeitos que podem operar em concorrente ou contracorrente, sistemas de bombeio para fluir o licor são desnecessários devido à ação do vácuo, colocado no último efeito.

O princípio de funcionamento do venturi, equipamento constituído de tubos manométricos, é a transformação da queda de energia cinética em energia de pressão.

Venturi e rotâmetros são medidores de vazão indiretos que medem a variação de pressão associada à vazão circulante e à colocação de um obstáculo na condução.