Foram encontradas 108 questões.
O patrimônio histórico e artístico nacional é constituído de um conjunto de bens móveis e imóveis existentes no país e cuja conservação seja de interesse público. Sobre o tombamento, considere:
I. Pode vir a constituir o patrimônio histórico e artísti- co nacional, o conjunto de bens móveis ou imóveis que estão vinculados a fatos memoráveis da história do Brasil.
II. Os bens locados para órgãos públicos são conside- rados partes integrantes do patrimônio histórico e artístico nacional mesmo antes de inscritos nos Livros do Tombo.
III. Os bens tombados não poderão ser destruídos ou demolidos sem prévia autorização do serviço do patrimônio histórico e artístico nacional. Contudo, poderão ser reparados, pintados ou restaurados antes de prévia autorização.
IV. Excluem- se do patrimônio histórico e artístico nacional as obras de origem estrangeira que pertenceram às representações diplomáticas acreditadas no país.
Está correto o que se afirma em
I. Pode vir a constituir o patrimônio histórico e artísti- co nacional, o conjunto de bens móveis ou imóveis que estão vinculados a fatos memoráveis da história do Brasil.
II. Os bens locados para órgãos públicos são conside- rados partes integrantes do patrimônio histórico e artístico nacional mesmo antes de inscritos nos Livros do Tombo.
III. Os bens tombados não poderão ser destruídos ou demolidos sem prévia autorização do serviço do patrimônio histórico e artístico nacional. Contudo, poderão ser reparados, pintados ou restaurados antes de prévia autorização.
IV. Excluem- se do patrimônio histórico e artístico nacional as obras de origem estrangeira que pertenceram às representações diplomáticas acreditadas no país.
Está correto o que se afirma em
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A organização do sistema de manutenção deve ser de acordo com a intervenção a ser realizada e levar em consideração as características das edificações, tais como tipo de uso; tamanho e complexidade funcional; número e dispersão topográfica e relações especiais de vizinhança e implicações de entorno. Pode- se citar, entre os tipos necessários, a manutenção
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A fissuração em estruturas de concreto, geralmente ocorre devido à deficiência da capacidade resistente. Em relação a essa patologia, considere:
I. As lajes podem sofrer fissuração por esmagamento do concreto, devido à reduzida espessura da laje.
II. Como consequência da insuficiente seção de aço diante do momento negativo ou positivo, as vigas podem sofrer fissuração por flexão.
III. A insuficiência de armadura para combate ao esfor- ço cortante pode gerar uma fissuração por cisalhamento.
IV. As vigas podem sofrer fissuração por esmagamento do concreto, devido à insuficiência da armadura de compressão.
Está correto o que se afirma em
I. As lajes podem sofrer fissuração por esmagamento do concreto, devido à reduzida espessura da laje.
II. Como consequência da insuficiente seção de aço diante do momento negativo ou positivo, as vigas podem sofrer fissuração por flexão.
III. A insuficiência de armadura para combate ao esfor- ço cortante pode gerar uma fissuração por cisalhamento.
IV. As vigas podem sofrer fissuração por esmagamento do concreto, devido à insuficiência da armadura de compressão.
Está correto o que se afirma em
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O Projeto Básico caracteriza- se pelo conjunto de elementos necessários e suficientes, com nível de precisão adequado, para distinguir a obra ou serviço, ou o complexo de obras ou serviços, objeto da licitação, elaborado com base nas indicações dos estudos técnicos preliminares, que assegurem a viabilidade técnica e o adequado tratamento do impacto ambiental do empreendimento. O Projeto Básico deve possibilitar a avaliação do custo da obra e a definição dos métodos e do prazo de execução, entre outros elementos. NÃO fazem parte do Projeto Básico:
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- Engenharia de TráfegoSistemas de Transporte
- Gerenciamento, Planejamento e Controle de Obras
- Orçamento no Planejamento e Controle de Obras na Engenharia Civil
Uma solução para melhoria da mobilidade urbana é o BRT - Bus Rapid Transit. São características deste sistema o baixo custo e a rápida velocidade para implantação em comparação a sistemas de maior capacidade, como os sistemas metroviários.
Sobre o BRT considere:
I. A circulação é realizada em via segregada.
II. A bilhetagem é realizada diretamente nos ônibus.
III. A configuração da plataforma e do ônibus é tal que o embarque é em nível.
IV. Como a velocidade de circulação é maior, as estações são, normalmente, mais próximas do que em corredores convencionais.
Está correto o que se afirma em
Sobre o BRT considere:
I. A circulação é realizada em via segregada.
II. A bilhetagem é realizada diretamente nos ônibus.
III. A configuração da plataforma e do ônibus é tal que o embarque é em nível.
IV. Como a velocidade de circulação é maior, as estações são, normalmente, mais próximas do que em corredores convencionais.
Está correto o que se afirma em
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Sobre a NBR 15575 - Edificações Habitacionais - Desempenho, considere:
I. O grau de iluminamento deve ser superior a 200 lux em salas de estar, cozinhas e dormitórios.
II. Caso sejam atingidos os estados limites de serviço da estrutura, a edificação deve ser interditada e vistoriada.
III. O projeto deve especificar o valor teórico para a Vida Útil de Projeto para cada um dos sistemas que o compõe.
IV. As águas servidas provenientes dos sistemas hidrossanitários devem ser encaminhadas, preferencialmente, às redes públicas de coleta.
Está correto o que se afirma em
I. O grau de iluminamento deve ser superior a 200 lux em salas de estar, cozinhas e dormitórios.
II. Caso sejam atingidos os estados limites de serviço da estrutura, a edificação deve ser interditada e vistoriada.
III. O projeto deve especificar o valor teórico para a Vida Útil de Projeto para cada um dos sistemas que o compõe.
IV. As águas servidas provenientes dos sistemas hidrossanitários devem ser encaminhadas, preferencialmente, às redes públicas de coleta.
Está correto o que se afirma em
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O parcelamento do solo para fins urbanos é feito de acordo com leis federais, estaduais e municipais. Sobre o parcelamento do solo, considere:
I. O loteamento e o desmembramento são subdivisões de gleba em lotes destinados à edificação.
II. O loteamento e o desmembramento permitem a abertura de novas vias de circulação e logradouros públicos.
III. A infraestrutura básica de um parcelamento do solo é constituída por equipamentos urbanos, como por exemplo: escoamento das águas pluviais, iluminação pública, esgotamento sanitário, abastecimento de água potável, entre outros.
IV. O desmembramento possibilita o prolongamento e a ampliação dos logradouros existentes.
Está correto o que se afirma APENAS em
I. O loteamento e o desmembramento são subdivisões de gleba em lotes destinados à edificação.
II. O loteamento e o desmembramento permitem a abertura de novas vias de circulação e logradouros públicos.
III. A infraestrutura básica de um parcelamento do solo é constituída por equipamentos urbanos, como por exemplo: escoamento das águas pluviais, iluminação pública, esgotamento sanitário, abastecimento de água potável, entre outros.
IV. O desmembramento possibilita o prolongamento e a ampliação dos logradouros existentes.
Está correto o que se afirma APENAS em
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Para a incorporação imobiliária, é necessário analisar as séries históricas do empreendimento, que devem conter dados relativos à evolução da configuração física e do seu desempenho operacional, econômico e financeiro ao longo do tempo. Para tanto, é fundamental definir previamente a classificação em que o empreendimento se enquadra, para analisar séries históricas compatíveis. Um galpão industrial pode ser classificado como um empreendimento
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- Gerenciamento, Planejamento e Controle de Obras
- Normas e Legislações
- Orçamento no Planejamento e Controle de Obras na Engenharia Civil
A execução de obras de melhoria de infraestrutura em uma comunidade foi licitada. A empresa vencedora, após firmado contrato, fica obrigada a aceitar, nas mesmas condições contratuais, os acréscimos ou supressões que se fizerem nas obras, serviços ou compras, até uma fração máxima do valor inicial atualizado do contrato. Esta fração é igual a
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- Gerenciamento, Planejamento e Controle de Obras
- Orçamento no Planejamento e Controle de Obras na Engenharia Civil
O Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil - SINAPI é um sistema de pesquisa men- sal que informa custos e índices da construção civil. Em 2002, o Congresso Nacional aprovou através da Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) a adoção do SINAPI como referência para delimitação dos custos de execução de obras públicas. Nos custos de referência indicados na tabela está incluída a parcela referente
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Cadernos
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